動力系統誰最“勁”！

　　在對比99A2式坦克、M1A2“艾布拉姆斯”和T-90A各項參數時，動力系統應該是最為重要的一項，其重要性甚至要超過火力配置！畢竟，50、60噸的主戰坦克不是固定來當炮塔使用的。而在這三種世界上最重要的主戰坦克中，美國的M1A2主戰坦克以高耗油量聞名於世，一次連續行駛距離才390公里，而中國和俄羅斯都可以輕鬆達到450公里以上。

　　雖然三種坦克中要數美國M1A2的63噸最重，但在發動機功率/重量比參數中，中國99A2式與俄羅斯T-90A都和它一樣是24匹/噸，所以重量並不是其高耗油量的重要原因。而使用AGT-1500燃氣渦輪發動機才是其高耗油量的重要“殺手級”應用。中、俄兩國使用的還是傳統的柴油機動力系統，自然比M1A2的燃氣輪機省油。而燃氣輪機在怠速時仍需維持渦輪的高轉速，以保持燃燒室壓力，因此功率調節範圍較柴油機小；且尤其是壓縮機部分，葉片間沒有機械摩擦，卻因轉子軸溫的變化存在葉片間距的改變。

　　那麼美國M1A2到底能有多費油呢？作為對比，我國99A2的動力系統採用的中國產150HB-1柴油機，這種發動機是在德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來，最大輸出功率1500馬力，公路上最大時速為90公里。而美國在海灣戰爭中使用的較老的M1A2因為需要保持引擎持續運轉，即便是短時間停車也需要“車停機不停”，以維持熱機狀態避免機械故障和冷啟動的等待時間，所以1900升的燃料只能在一般的連續推進中，每8小時就需要消耗1100升燃料，所以在其後方幾十公里總有一隻油罐車隊尾隨，每隔8小時就要與之回合進行燃料補給。雖然M1A2擁有3種坦克中性能最強悍的燃氣輪機動力系統，但其除了高耗油量外，在公路上最快也只能跑到68公里的時速，甚至還比俄羅斯T-90A每小時72公里還要慢。

　　誰的“皮”最厚

　　俄羅斯T-90A配備有主動防禦系統“競技場”，但據聞只配置於少量的T-90A上，此防禦系統能有效打擊來襲的各式反坦克導彈和火箭彈，但目前尚無法抵禦動能穿甲彈。T-90A的炮塔採用了新型蜂窩式碎片型裝甲，實現了約束型的裝甲構成。炮塔正面加裝了“接觸-5”爆炸反應裝甲，可以使坦克對穿甲彈防護能力提高40%左右。而在敘利亞一次戰鬥中，T-90A被“陶”式反坦克導彈擊中，雖然坦克失去作戰能力，但整車並沒有被摧毀，外形完整隻有左側光電系統被損壞，人員則全部安全撤離。

　　中國99式坦克的炮塔採用了西方主流的焊接炮塔增強了防護性，其中基礎裝甲為約束陶瓷複合裝甲，兩側和尾部護欄可以敷設反應裝甲。炮塔後部還有一部主動激光壓制系統，可以干擾敵方激光測距儀工作，而且還能有效對人員致盲。而在坦克最為薄弱的頂部，99A2加裝了新型的複合裝甲，使其針對一些具有“攻頂”能力的反坦克武器有了充分的防護。值得一提的是，99式的主動滅火設備可以在0.1秒時間內做出反應，充分保障了成員的安全。而且最重要的是，99A2主戰坦克上面還安裝測試過其他不同的附加裝甲構型，這些全新反應裝甲可很大程度上增加其裝甲防護能力，在面對亞洲出現的如韓國、日本的新型主戰坦克的120毫米增強型穿甲彈打擊下，會有很好的防護能力。

　　而美國M1A2使用的裝甲與中、俄兩國類似，都是複合裝甲，但其比較特殊的開發了一種“貧鈾裝甲”，這種裝甲是一種高硬度複合裝甲，主要應用在海灣戰爭中的M1A1上。而在戰鬥中M1A2也會加掛主動裝甲，而因為車身較高比較容易被RPG擊中，所以M1A1/M1A2都會在巷戰或者城市中加掛側裙裝甲。在M1A2的戰鬥經歷中，由於沒有碰上幾次正經“坦克大戰”，對手大部分都是“路邊炸彈”和RPG火箭彈，所以一般都只是造成了不同程度的損壞，後期幾乎大部分修理成功。而得益於車內彈藥隔倉安裝有泄壓門，一次在2003年伊拉克戰鬥中車體側面被洞穿爆炸後，這種設計曾成功把爆炸氣浪排出了車外，保證了整車發生彈藥殉爆時成員安全撤離。可以說，M1A2憑藉這一種出色設計，並且經受了實戰考驗，當之無愧的在這一項里“奪魁”！

　　誰的炮更“粗”

　　中國99A2式主戰坦克使用的是一門52倍口徑ZPT-98型125毫米滑膛炮，備彈42發。該炮配有鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈（初速為1780米/秒），保守估計可在2000米距離擊穿至少540-780毫米、至多800-960毫米厚的均質裝甲，而其配備的特種合金穿甲彈在該距離上的穿甲厚度可達到850毫米，甚至可達1000—1200毫米，其彈芯長徑比為25：1，可擊穿目前世界上絕大部分的第三代主戰坦克的前裝甲。但這種較為“一般”的配置，恐怕難以滿足陸軍龐大的胃口吧。

　　於是，網上流傳出中國已經為99A2型主戰坦克研製了一款140毫米口徑的新型主炮，而這種大口徑坦克炮也是世界上今後發展的方向。比如德國就早在上世紀90年代開始研製140毫米坦克用滑膛炮，這也是有效對抗“皮”越來越厚、主動防護能力越來越強的坦克防護裝甲的最佳方案。而中國研製的這款140毫米滑膛炮據說已經處於最後試驗階段，而試驗中使用的炮彈也是為99A2型專門研製的杆狀次口徑貧鈾破甲彈。在試驗中，這種炮彈擊穿了幾十厘米厚的均質裝甲板，甚至還能擊穿與美國M1A2“艾布拉姆斯”坦克前裝甲板類似的防護板。

　　俄羅斯T-90的125毫米滑膛炮，與我國裝備的125毫米滑膛炮可以說有着極為濃厚的“血緣關係”，所以其基本性能差不多：採用貧鈾彈芯的3BM46/ 48穿甲彈，在2000米距離上的洞穿厚度為875毫米。所有生產的制式空心裝藥破甲彈為裝有3BK18M彈頭的3VBK16彈，該彈採用常規的銅製藥型罩，其破甲深度為650毫米。另一種是有三重裝藥的3BK29M破甲彈，該彈頭採用少量首層裝藥，用以除掉任何反應裝甲。

　　與中、俄兩國相比，美國M1A2不僅主炮只有120毫米口徑，而且其還缺少中、俄主戰坦克都具有的發射“炮射導彈”的能力。但是M1A2雖然炮不夠“粗”，但是其使用了世界最先進的M829E3加強型穿甲彈（貧鈾穿甲彈），2000米距離最大有效射程3500米，穿甲能力為780毫米。而M829A1穿甲彈被稱為“銀彈”在海灣戰爭中曾穿透1.5米的牆後從頭到尾擊穿T-72的車體。這樣對比好像中國99A2火力更猛，但是也有人說美國的貧鈾穿甲彈世界第一，但由於這兩種坦克在可見的未來還沒有交手機會，所以現在的一切都只不過是從網上得到的參數來YY得結果。但是還是希望祖國的陸軍裝備能夠像這幾年海軍、空軍一樣再次輝煌起來！