日前，央视国际频道播放的5集纪录片《大国鲲鹏》，系统讲述了国产第一代大型运输机——运-20的研制历程，其中，“鲲鹏”研制过程中的一段小插曲颇令人关注，那就是运-20的“物理样机”早在首飞前3年就已组装完毕，这或许也预示着，军迷翘首以盼的轰-20新一代隐形轰炸机的物理样机，很有可能已经造出来了。

　　还记得今年端午节期间在中国飞机城——阎良“堵飞机”的主角吗？一架造型特殊的运-20样机当时被拖出来引起军迷广泛猜测，有人提出是运-20的静力试验机，也有人提出是使用涡扇20的改型，甚至有网友脑洞大开认为是运-30新一代中型运输机的机身。

　　其实全部都不是，《大国鲲鹏》直接给了答案，那就是运-20研制早期的“物理样机”，是2009年12月25日组装完毕的。它不但承担力学实验任务，还同时是运-20项目的技术协调样机，工艺性验证样机，维修性验证样机，功能验证样机以及展示样机，集六项功能于一身。

　　“物理样机”的提前组装，为运-20的原型机的研制、生产提供了很多的好处，虽然一飞院/西飞是国内航空研制单位中最早普及“无纸化”全计算机发图的单位，在歼轰-7A新“飞豹”战机的研制中就实现，但毕竟从未制造过200吨以上的大飞机，在2013年1月20001号原型机首飞前3年把“物理样机”造出来，对加快“鲲鹏”的研制起了很大的帮助。

　　在国产新型军用飞机研制过程中，有不少机型都提前造了全尺寸样机。早在上世纪80年代，西飞研制歼轰-7“飞豹”飞机时，就制造过全尺寸木质样机，而在歼-10研制初期，虽然AL31FN发动机迟迟没到位，后机身修改未完成的情况下，歼-10全金属全尺寸样机在1991年出厂，比首飞节点早了7年，对这一项目加快发展起了很大的作用。

　　运-20的“物理样机”在今年端午节期间被拖出了西飞的总装厂房，这让人不禁若有所思，一飞院/西飞目前最重大的任务肯定是轰-20新一代隐形轰炸机，全隐形设计、飞翼布局，都是一飞院首次接触的，研制难度比起运-20还要大不少，是有很大可能效法“鲲鹏”提前制造一架全尺寸物理样机。

　　目前，轰-20的各项子系统显然已经在加快研制。前不久，西飞一则新闻已披露了重大信息——“某国家立项项目，西飞试制成功，体形硕大的S弯排气管尾段样件已顺利交付一飞院”，这种排气管显然是为了红外隐形设计的，很大可能是轰-20的子系统，这意味着轰-20首架原型机的组装，也许就在这两年。

　　在原型机组装之前，提前制造一种各子系统还没到位，却可以进行静力试验等多种用途的物理样机，对轰-20项目来说也是好处很多的。也许，运-20的“物理样机”这一次挪窝，正是为了轰-20的全尺寸物理样机组装腾地方，那对中国军迷来说，那真是一个天大的好消息。