西方军界有个共识，俄罗斯新武器“井喷期”，大多出现在最自信和最不安全的时候，前者是压服对手，后者则是警告对手。

　　那么，2015年首次公开的俄罗斯下一代坦克——T-14“阿玛塔”主战坦克，无疑是代表了后一种信号。但要震慑住对手，不能光靠几辆“检阅坦克”，你不正式列装和投入实战应用，人家不会真的怕你！

　　尴尬的是，时间过去几年了，俄军仍然只有卫戍莫斯科的近卫塔曼第2摩步师所装备的那批不到20辆T-14，而且俄军连“过渡型”T-90也不买了，只肯给基数巨大的T-72B3库存坦克实施翻新，满足多条战线的用车需求。

　　更令“T-14拥趸”黯然神伤的是，有网友在库宾卡“军队-2018”论坛现场近距离拍到T-14坦克的滑膛炮膛！

　　哎哟！那个妈呀！

　　简直是“神仙乞丐装”，堂堂第四代“歼星舰”级的坦克，居然是做工如此粗糙的炮塔，里面的滑痕与火药残渣都未有效清理，整个一“不走心”呀。

　　其实，按照1996-2003年担任俄国防部汽车装甲坦克总局局长的谢尔盖·亚历山德罗维奇·马耶夫上将的说法，T-14所用的2A82滑膛炮，本来就是高不成低不就的“庸俗设计”，比用了多少年的2A45的优势不大。

　　之所以如此，是因为原来准备列装的152毫米大口径滑膛炮加工难度过大，像样车安装的头一门152毫米炮仅打了86发炮弹就炸膛了，后来很长时间查不清原因，只是直观感到152毫米炮的膛压能加大到7500个大气压力，而125毫米炮只有3000个，火工品的腐蚀性和炮弹初速都非常高。

　　为确保火炮身管寿命，就必须加厚其管壁，并通过改进配方和工艺来提高金属耐压能力。可是因为资金和时间都来不及，坚持上152炮的马耶夫届满退休，接替他的叶尔绍夫不肯继续冒险，于是以“系统最优”的名义下马152炮，改回125炮。

　　可是那个时候，通过合金配方还有工艺改进，152炮的使用寿命已达到280发，马耶夫至今都对此耿耿于怀。

　　事实上，125毫米口径的2A82炮若是精加工，还是保持世界一流的炮口初速和穿透力的，但问题是今天俄军费有限，加上不少加工设备老化严重，西方也严厉限制工作母机输出，因此俄军坦克火力系统品质下降也在所难免。

　　而在火炮精度方面，俄坦克一贯的表现都不如西方坦克，现在甚至不如中国坦克。俄军之所以仍拒绝广泛列装T-14，其实主要还是在于它的作战效能难以与它那昂贵的价钱相匹配？但就这么几辆金贵的“歼星舰”坦克，俄军坦克兵还如此马虎的保养，这真是让人大跌眼镜！