遼寧艦的海鷹雷達已經裝回，不過板磚似乎又要施工了

　　遼寧艦返回船廠以後一直在進行維護和修理，從最新圖片來看，遼寧艦的海鷹三座標雷達已經安裝回去，不過艦載多功能相控陣雷達又要開始施工，表明遼寧艦可能要對它進行升級。

　　遼寧艦的艦載有源相陣雷達是中國海軍第一型艦載多功能有源相控陣雷達，網友戲稱為板磚，它具備靈敏度高、探測距離遠、掌握目標數量多，掃描靈活等優點，可以對付高速和高機動目標，雷達承擔了航母空中警戒、目標識別和指揮引導任務，是遼寧艦主要對空探測手段，需要指出這種雷達不僅裝備在遼寧艦，還裝備在052C型驅逐艦上面，在052C型驅逐艦上面雷達不但負責對空探測，還要為紅旗-9艦空導彈提供導彈制導。

　　這型雷達畢竟是中國第1種艦載多功能有源相控陣雷達，考慮到當時國內經濟技術水平、工業基礎，因此設計的時候在許多方面有所妥協，例如它沒有採用液冷系統，而是採用了風冷，眾所周知現代有源相控陣雷達T/R模塊效率仍舊偏低，大約只有30%，也就是說大部分能量變成熱量散發出去了，因此有源相控陣雷達工作的時候，產生的熱量就非常可觀，高溫又是電子設備大敵，所以有源相控陣雷達對於散熱系統要求極高，如果散熱系統跟不上，勢必要求降低雷達經，降低雷達探測性能。

　　在電子設備散熱系統之中，液冷效率最高，但是液冷也最複雜，水也是電子設備大敵，在狹窄空間之內保持冷卻水循環也讓人頭疼，所以國產第1種艦載有源相控陣雷達並沒有採用液冷系統，而是採用了相對簡單的風冷系統，因此在天線陣面有一個風冷系統靜壓箱，這也是該雷達最明顯外部特徵，這種雷達先後裝備了中國海軍6艘052C型驅逐艦、遼寧號航空母艦，隨着時間推移，中國海軍感覺風冷系統效率偏低，制約了雷達性能進一步提高，要求研製效率更高液冷系統，經過相關單位努力，終於研製成功高效率液冷系統，改進後國產艦載有源相控陣雷達換裝了液冷系統，不再需要靜壓箱，因此外觀有了明顯變化，中國海軍052D、055型驅逐艦應該都換裝了國產改進型有源相控陣雷達，第1艘國產航空母艦的也是這種雷達。

　　從未來發展來看，國產艦載有源相控陣雷達將會普及液冷系統，從這個角度來講，052C和遼寧艦就成為海軍少數裝備風冷艦載有源相控陣雷達的艦艇，考慮到雷達升級、後勤保障等方面因素，將這兩型艦艇換裝改進型雷達效費比應該更好一點，這可能是海軍為遼寧艦換裝新型雷達的主要原因，未來052C型驅逐艦可能也會換裝新型雷達。

　　遼寧艦返回船廠的時候，外界普遍認為應該是一次普通廠級維護和修理，從現在來看，這個推測應該有失偏頗，遼寧艦入塢期間，拆除了航空艦橋進行擴建，對飛行甲板進行全面整修，現在又對艦載多功能有源相控陣雷達進行升級，這些跡象都表明遼寧艦此次返廠維護可能沒有預測那麼簡單，而是一次比較深入維護，在此期間航母一些系統和設備進行升級，考慮到此前遼寧艦已經有較長時間沒有返廠進行比較深入維護，在此期間又承擔了繁重的艦載機訓練、航母編隊訓練、演習出訪問等任務，可以說滿負荷運轉，也積累了不少問題，的確需要這樣一次深入檢修，以便能夠延長航母使用期限。

　　不過這樣一來中國海軍就處於航母布署真空期，海上沒有航母處於布署狀態，對於海軍作戰能力影響還是非常大，所以要求第1艘國產航母還是能夠加快海試進度，能夠儘快交付海軍，結束中國海軍航母海上布署的真空期。