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首艘国产航母最高航速超054A 054B可满足护航需求
送交者: 岚少爷 2018年09月11日00:13:21 于 [军事天地] 发送悄悄话

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  中国航母002在8月26日至9月1日的海试中,凑巧被欧洲的“哨兵2”遥感卫星拍到了。在卫星遥感照片上,002航母正拖曳着长长的尾流,在茫茫大海上航行。根据002航母的比例和尾流的长度来计算,这条尾流的长度甚至高达上千米。再联系国内发的照片来看,002航母在第二轮海试中至少驶出了30节的高速。

  在大型军舰中,一般会将30节作为最大航速指标。002能将速度提到30节已经是相当不易。

  由于蒸汽轮机技术的进一步成熟,002航母在航速上便能略领先辽宁号。30节的高速,已经与中国海军现役的驱护舰极速相差不大。若是以054A、056这些护卫舰相比,航母的极限速度甚至比它们还要快。

  根据公开资料显示,054A的最高速度为28节。但是无论如何,中国海军装备的“下一代”护卫舰最大航速都将会超过28节。所谓“下一代”护卫舰,肯定就是采用了综合全电推进系统的054B。

  根据推测,054B将会采用由海军舰船研究所研制的“电力心脏”,直接采用电传动。其最大航速将会比采用了柴油机的054A略有提升,达到30节左右。而且在航行中全电推进系统产生的噪音更小,更有利于舰艇在航行时进行反潜工作。

  而将作为航母“带刀侍卫”的055,根据其公开资料显示最大航母便达到了32节。这是因为055是中国首个采用全燃动力推进的舰艇,其采用的是4台QC280燃气轮机。按照QC280燃气轮机单台最大功率3.8万吨来计算,4台QC280总功率便达到了15.2万吨之巨。加之055水线以下部位拥有极其优秀的流线型设计,在如此澎湃的动力输出下轻松突破30节,也属于意料之中。

  采用了2台QC280和2台柴油机的052D,在全速航行时其最大航速也达到30节以上。下一代“通用驱逐舰”052E可能会在动力系统这方面进行升级,可能会使用上更大功率的综合全电推进系统。如此一来,052E的最大航速极有可能达到32节,与055相当。

  在全世界范围内的驱逐舰中,052D/E,055已经是首屈一指的先进驱逐舰了。在最大航速这方面,052D,055可是当之无愧的第一。

  但是,军舰并不是赛车。单纯地追求最大航速对于军舰来说其实并无太大实战意义。采用蒸汽轮机的“衣阿华”级战列舰已经全数退役。这些老式战列舰的最大航速甚至达到了35节,也逃不脱被除名的命运。

  我们应该注重的是其船电系统的先进程度,指挥系统的人性化、智能化、自动化,武器系统的数量、质量,以及其动力系统总功率、电力供应以及本身续航力。其次才是航速、船身隐身外形线条乃至改装空间的冗余。如果这些都考虑得十分周到,舰艇才能更强,其用途也就更加全面,总体战斗力也就越强,战略威慑的意义也就更大。


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