這個月，世界主要強國的陸海空軍在2018~2019年接收新型戰機的數量紛紛曝光。印度空軍決定從2018年開始裝備100架國產的LCA輕型戰鬥機。法國剛剛簽署的國防預算案，計劃在未來6年內，法國為空軍採辦12架空中加油機、28架陣風戰鬥機和55架升級版的幻影2000戰鬥機。美國空軍計劃在未來一年內，花費107億美元採購77架F-35戰鬥機，還有30億美元採購15架KC-46空中加油機。美國海軍航空兵將花費20億美元採購24架F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，22億美元採購10架P-8A海神反潛巡邏機。美國陸軍海空軍花費13億美元訂購60架AH-64E武裝直升機。

　　俄羅斯國防部則表示，在2018年度，俄羅斯空天軍將接收超過100架最新最先進的軍用飛機和直升機。這個數量僅為中國空軍每年接收新型戰機規模的一半。目前俄軍大約只擁有800架現役的戰鬥機，這個規模還不到中國空軍戰術戰鬥機規模的一半。根據外國媒體的統計，美國海空軍的戰術飛機數量為3424架，中國海空軍的戰術飛機數量是1966架，其中殲-10、蘇27、殲-11系列戰機占據大多數。

　　俄空天軍參謀長兼空天軍第一副總司令帕維爾庫拉琴科不久前也表示，到2020年，俄空天軍將接收裝備超過900架新飛機和直升機，並完成對900多架飛機、直升機的維修工作。這些新型戰機主要包括：蘇-35S和蘇-35SM戰鬥機、蘇-34戰鬥轟炸機、卡-52直升機、米-28以及米-8直升機的各類改進型。除此之外，俄軍部隊還將接收可裝備10個營的S-400防空導彈系統和鎧甲-S彈炮合防空系統。

　　有國外媒體報道，中國在2017年的戰術飛機產能就達到了115架，略微高於美國的110架產量，繼續維持着世界戰鬥機最高產量。在2018年，中國交付的戰鬥機數量將不低於120架。

　　經過了多年的規模緊縮，俄軍從2014年開始，每年保持接收100架左右新型戰機的規模。軍用飛機的訂單量在2014年達到了20年來最高峰，共有108架不同類型的飛機交付俄國防部，其中81架戰鬥機、20架教練機和7架運輸機及其他類型飛機。隨後在2015、2016、2017三年都保持這個增速。

　　不過，也有一個壞消息傳過來，俄最新研製的蘇-57戰機只採購12架，計劃在2018年接收兩到三架，剩下的要等到2030年才會重新與大家見面。俄羅斯將會蘇-57戰機進行深度改進，使用一些新技術，作為俄羅斯第六代戰鬥機的驗證機，到2030年，蘇-57將以第六代戰鬥機的新身份重新出現在世人眼前！這意味着，蘇-57大概已經涼了！