国产水声监测船，可以看到它采用了双体船设计
根据简氏防务周刊报道，中国海军第3艘水声监测船已经下水，它主要用于海洋声学环境监测和水下目标探测，是提高海军水下作战能力必不可少的工具。
从相关图片来看国产水声监测船长度大约在90米左右，宽度30米，满载排水量5000吨，采用双体船设计，双体船优点就是在同样吨位条件下拥有更大甲板面积，为相关设备、直升机提供更大工作面积，另外双体船稳定性也比较好，也能为这些设备提供比较好工作环境，让直升机能够在恶劣海况下在船上起降，此前中国相关单位曾经建造瑞利号水声监测船，用于海洋水声环境研究和监测，瑞利号采用了综合电力推进系统，系统更加安静，对船载水声系统干扰降低到最小，因此国产水声监测船应该也会采用综合电力推进系统。
国产水声监测船最主要设备就是国产低频主/被动拖曳线列系统、海洋水声监测设备，瑞利号在双体船中间配备有声呐施放系统，一般认为国产水声监测船也会从这里施放声呐，它主要用于探测海洋环境、水声信息等数据，这些信息对于提高国产水声系统作战能力至关重要，例如研制消声瓦、浮筏减振等静音设备就需要知道海洋背景噪声信息，根据相关信息才能有针对性研制这些设备，提高潜艇静音能力。
尤其重要的是国产水声监测船能够配备更大发射基阵、更长接收基阵，工作频率更低，能够在更远距离上探测现代化安静型潜艇，按照海外资料，无瑕号能够在非汇聚区情况下探测到300公里对方核潜艇，，国外先进核潜艇通过一系列措施综合运用，静音能力大为增强，需要更加先进声呐系统才能远距离探测到这些潜艇，现在国产水面舰艇虽然也配备了拖曳线列声呐，最新型号还升级为主/被动拖曳线列声呐，但是受到舰体空间、载荷限制，发射基阵、接收基阵体积、长度都受到限制，相应工作频率也被限制，这样就制约了探测能力，而国产水声监测船专门用于水声探测，针对低频主/被动拖曳线列阵声呐进行了优化，可以安装更大体积低频发射车、更长接收线列阵，另外它还采用了综合电力推进系统，系统工作噪声低，载体对于声呐系统干扰更小，能够更大限度发挥出声呐作用，可以远距离探测国外安静型潜艇，提高海军水下作战能力。
国产水声监测船主要用于搜集相关海域水声信息，监测海洋声学环境变化，例如温度、盐度和深度等，此前受到条件限制，中国海军对于远洋声学环境掌握能力较弱，国产水声监测船出现之后，解决了这个问题，中国海军迈向远洋的步伐更加坚实，另外国产水声监测船配备有先进低频主/被动拖曳线列声呐阵，水下探测能力较强，尤其是能够远距离用于探测对方先进核潜艇，获取对方潜艇声学信息，这样它也能够作来一种机动海洋声学监测系统来运用，必要的时候，扼守关键航道，提高中国海军水下警戒能力。
