首见空潜200打开武器舱挂载武器
可以清楚看到飞机正在挂载反潜鱼雷可以清楚看到飞机正在挂载反潜鱼雷
近日国产空潜200反潜巡逻机图片出现在网络，此次公开空潜200反潜巡逻机最大特点就是机身武器舱门已经开启，可以看到地勤人员正为飞机挂载武器，这是外界首次看到空潜200挂载武器的图片。
从相关图片可以看到空潜200在机身两侧都有一个，可以从它的长度和容积来看，不但可以挂载反潜鱼雷、深水炸弹这样轻型反潜武器，应该还可以挂载反潜导弹、反舰导弹等大型战术导弹，甚至还可以挂载空地导弹打击对方地面目标，由于弹舱容积较大，它可以挂载多枚反潜鱼雷，对于反潜作战来说，单位海域投放鱼雷越多打击潜艇成功概率越高，因此要求反潜飞机执行任务的时候能够挂载更多反潜鱼雷。
外界注意到空潜200武器舱在机身两侧，这个设计优点就是弹舱距离地面较高，方便武器挂载，维护和保障也比较方便，不过缺点就是武器难度增加，对于飞机改动较大，增加了设计难度，通常反潜飞机武器舱多位于机身腹部，后者这样设计主要优点就是方便武器投放，加上这里本身就是飞机货舱，设计难度较小，飞机结构改动也不大，改装起来比较容易实现，成本和费用也比较低，不过机腹弹舱最大缺点就是距离地面高度较低，武器挂载比较困难，也不容易进行维护和保障，国外反潜飞机例如P-3C、P-8A多采用民航客机改装，民航客机大多采用下单翼布局，为了让发动机距离地面较远，下单翼布局飞机起落架一般较高，这样就增加了机腹距离地面高度，在一定程度弥补了这个缺点。
空潜200采用两侧弹舱设计主要原因是它原型机是军用运输机，军用运输机采用上单翼布局，发动机本身距离地面就比较远，因此起落加不需要加长，这样机腹距离地面较近，如果在机腹设计弹舱，武器挂载、维护与保障非常困难，所以空潜200选择在机身两侧设计弹舱。
机身弹舱设计在两侧也解决了另外一个问题，那就是声呐浮标天线与弹舱争夺机腹空间，声呐浮标是反潜飞机最主要探测系统，浮标探测到信息通过无线电传递给反潜飞机，因此反潜飞机需要加装相应天线接收这些信息，这些天线最佳位置就是机腹，这个位置不会受到机身、机翼遮挡，可以全向接收浮标发送的信息，对于飞机气动、结构影响较小，此前反潜飞机在机腹设计弹舱，这样就挤占了浮标天线空间，空潜200采用两侧弹舱，就把机腹空间让给了浮标天线，从相关图片我们也可以看到空潜200在机腹设计一个较长天线阵，这样可以更好接收浮标信号，覆盖范围更大，提高反潜机搜潜效能。
空中反潜一直是中国海军薄弱环节，空潜200装备部队之后，这个短板得到有效弥补，从海外媒体报道来看，空潜200已经装备中国海军南海舰队航空兵部队，用于对南海进行反潜搜索、水面警戒等任务，随着相关单位厂能提高，空潜200已经批量生产、交付部队，东海舰队和北海舰队已经或者即将装备空潜200反潜巡逻机，在第一岛链范围之内形成了严密反潜体系，有力提高中国海军反潜作战能力。
