美国《防务新闻》网站报道，德国国防部在回应该国左翼反对党质询的声明中表示，已经决定将“欧洲鹰”无人机，两套地面站和部分零部件出售给加拿大，目前正在进行谈判。据悉，“欧洲鹰”是德国2000年决定向美国引进的“全球鹰”无人机，2011年首架飞机交付德国后，因为项目严重超支，德国最终决定取消后续计划，不再购买，然而此时该项目已经耗资7亿欧元。

　　“欧洲鹰”价格之所以非常昂贵是因为德国要在机上安装该国自行开发的大量电子设备，其研制、测试费用都耗资巨大

　　据悉，德国政府表示，目前他们也愿意和任何有意接手该机的国家或组织商讨出手这架无人机，在声明中，德国政府表示：“现在开始集中精力与加拿大讨论出售‘欧洲鹰’无人机，包括两个地面站和部分零部件。”

　　本周一（24日）德国国防部进一步证实，他们计划和加拿大马上开始谈判，但拒绝评论可能的售价或具体的日程。加拿大驻柏林大使馆目前对此没有发表评论。

　　德国在2000年向美国诺斯罗普·格鲁曼公司订购了一种改进型“全球鹰”无人机，计划将该机用于远程电子侦察，但后来因为项目价格飞涨，且欧盟不批准在欧洲对该机的原型机进行试飞，最终被迫取消订单。当时的德国国防部长迈其埃表示：“这是个噩梦般的结局，但这总比没有尽头的噩梦强得多。”

　　去年，德国政府公开，2007年以来，研制和采购首架原型机，以及为其配套的代号“ISIS”的电子情报搜集吊舱，以及进行7次试飞的总支出为6.81亿欧元。此外，测试飞行的准备工作耗资2400万欧元。

　　被拆除大部分机载设备的RQ-4无人机可能被送回美国按照类似RQ-4C“特里冬”海上巡逻无人机标准重新改装，成为加拿大版“全球鹰”的原型机，这样对于加拿大来说可能能省些钱

　　根据德国政府对左翼党议员的最新回复，目前其内容尚未完整公开，这架无人机已被“非军事化”，包括拆除了美制的无线电设备，GPS接收机和航空电子设备，同时甚至还拆除了飞行控制系统，为了避免仅仅删除数据可能导致泄密，技术人员还对这架飞机实施了“硬件拆除”，从机上拆除了所有包含美国软件的硬盘。

　　“问题是，买家拿这样一架开膛破腹的飞机怎么办，”德国记者威格德如此写道：“没有GPS，甚至飞控系统，这架飞机根本飞不了。”

　　代表左翼党向政府提出质询要求的议员亨克尔表示，这架飞机现在只有“废铁价”。

　　“出售这架飞机顶多只能稍稍挽回一点为此浪费的税金。”他说，“我估计损失可能高达几亿欧元”。

　　亨克尔一直反对这项电子侦察机计划，他认为，现在可能只有地面站还能卖出市场价。