这段日子，对于印度来说可谓是双喜临门。

　　一方面，印度终于证明了自己的大国气概，顶住了美国的压力，与俄罗斯签署了5个团的S-400防空导弹的采购计划，据说价值超过了50亿美元。另一方面，印度单价超过2.1亿美元采购的“阵风”战机，终于有望在今年交付印度了。这些武器系统的到来，可以让印度的国防现代化获得一定的提升。不过，让印度尴尬的是，一直力图国防自主化的印度，至今为止一直没有摆脱先进武器就靠买这一途径。可以说，印度最先进的战舰就是披着“国产外衣”的外国产品组合体；印度陆军中别说重型装备，甚至步枪都都来自其他国家；印度空军就更别提了，除了强行“服役”的几架“光辉”战机外，都来自国外，其中俄国战机和法国战机最多。

　　其实，对于中国来说俄制战机已经非常熟悉，而法制战机也并非从不相识。且不说，中国曾经与法国一同研制过强-5K型攻击机。就是在“阵风”诞生之前，体现法国人在战机研制方面独树一帜的“幻影”系列战机中，最强的“幻影-2000”战机都曾经有机会被中国引进。早在1982年，法国就想把“幻影-2000”推销给中国，并邀请空军的两位飞行员试飞了幻影-2000B型战机。两位飞行员进行了7个架次的试飞，对飞机的各方面性能有了一定的了解。虽然，不否认“幻影-2000”是一款极为先进的战机，但是高达一亿美元的单价，让刚刚开始大搞经济建设的中国不得不忍痛割爱。

　　其实，想“幻影-2000”这样与中国擦肩而过的法国武器其实还有很多，只不过原因并不是单纯是因为钱。比如，法国就曾经想把“克莱蒙梭”航母免费赠送给中国，但是却被中国拒绝了。要知道，法国提出赠送之际，中国的军事科技和军工技术远未达到如今的地步。所以，想要获得航母，最便捷的方式，就是对外采购。但是，中国毅然决然的拒绝了法国的好意。原因除了法国人要求中国付出不菲的改造经费外，其实还有一个比较严峻的问题。那就是，这艘航母缺乏有效的舰载机。

　　双方商谈的时间是在1996年，而法国研制的“阵风M”舰载机1995年才在航空母舰上完成测试，而第一批量产型战机首飞已经是1999年的事情了。所以，中国如果采购法国的“克莱蒙梭”航母，很可能需要面临两种情况：一是，在很长时间里没有舰载机，而日后采购此舰的巴西，就以亲生经历证明了这一状况；一是，使用老式的“天鹰”攻击机或“超军旗”攻击机。且不说，这两款战机没有争夺制空权的能力，而且“天鹰”是美国得战机，不一定会出售给中国，而“超军旗”在F-18等先进舰载机面前已经是“老态龙钟”。所以，各种限制让中国不得不拒绝来自法国的“善（sheng）意（yi）”。

　　当然，中法之间除了在大型武器平台方面在很多所谓的“零部件”方面，也有着很多没有“善始善终”。比如，在“枭龙”战机研制过程中，法国斯奈克玛公司的M88系列发动机，曾经有可能成为该战机的动力系统。作为，斯奈克玛公司为法国新一代“阵风”系列战机研制的发动机，在中等推力发动机中绝对可以称之为名列前茅。只可惜，法国有意出售，中国也有心引进。奈何，法国人的武器有一个最大的问题，那就是“价格高昂”。作为，一款出口型战机，如果仅仅在发动机上就要高价引进，虽然可以极大的提升战机的性能，但是也会造成整机的价格上涨，不利于出口。于是，M-88系列发动机，最终也没有摆脱与中国擦肩而过的命运。

　　或许，正是因为这样或那样的原因，让中国无法引进很多先进的法国武器。但是，正是因为这种“挫折”，让中国在武器和国防现代化中，除了重视“拿来主义”，更加重视“自力更生”。所以，如今的中国武器库中，所有的“盾舰”全部都是都是中国自行研制和建造的；几乎所有先进的重型陆战装备，都是中国自行研制和制造的；在四代机方面，中国更是成为世界上除美国之外，能够同时研制两款四代机的国家；而在中国现役的三代机或三代半战机，也大多数都是国产的。

　　这也造成了印度对中国的“妒忌”。要知道，两国近代史上的命运有几分相似，建国时间基本相同，同样拥有健全的工业体系。但是，与印度在国防现代化上，走出了两条不同的路。在中国国产武器成为主流装备的同时，印度不得不在国际军火市场上继续承担着“钱多人傻”的名声！