大家都知道，歼20是成飞研制的一种重型四代机，采用双发双垂尾布局。而歼31则是沈飞研制的一种中型四代机，外形大量借鉴了F22和F35的设计。实际上，除了歼20之外，成飞还有另外一种四代机的研制计划，直到最近才曝光。

　　在歼20研制之初，由于重型四代机价格昂贵，无法大批量生产，同时为瞄准国际市场，我国又提出了研制中型甚至是轻型四代机的计划。为此，沈飞和成飞之间又展开了激烈的竞争，其结果大家都知道，沈飞推出了歼31，而成飞在综合考虑了多种气动布局之后，也推出了一款鸭翼设计的单发四代机方案，从外形上看，这款单发四代机就像是歼20的缩小版。

　　从目前透露出来的资料看，成飞单发四代机采用一台歼20的发动机，大量借鉴了歼20的成熟技术和设计理念，因此进度非常快，性能也处于领先地位。不过考虑到沈飞不能一败再败，以及整个航空工业未来的平衡与竞争，成飞单发四代机被人为下马，为歼31让路。

　　不过，下马之后，成飞并未完全放弃单发四代机的发展计划，而是将其技术部分转移到枭龙战机身上，这才有了隐身枭龙的网络传言。针对不同的用户需求，成飞至少推出过三种版本的隐身枭龙。

　　为控制价格，初始版本仅少量采用隐身外形设计，主要依靠隐身蒙皮来达到适当的隐身效果。中度隐身版本外形改变较大，采用了外倾的双垂尾和菱形机头设计，但是依然能够看出枭龙的模样。而深化隐身版本则采用全新的设计，外形与枭龙已经关系不大，反而和歼31和F35比较类似，它主要针对资金雄厚的土豪客户，作为F35的替代品和竞争者。从这一点上说，深化隐身版本的枭龙与歼31的外销市场定位是类似的，它显然是歼31的强劲对手。

　　成飞希望通过三个版本的隐身枭龙，将下马的单发四代机方案移植盘活，同时通过三个版本的隐身枭龙，验证单发四代机的技术可行性，这一点充分体现了成飞的深谋远虑。因为据最新消息，我国四代舰载机的研制正在以成飞为主，沈飞辅助，全国大协作的方式进行，单发四代机的技术很有可能会延续到四代舰载机上，甚至以某种形式复活。在不久的未来，我们也许可以看到一种鸭式四代机出现在中国的电磁弹射航母上，接替歼15，肩负起对抗蜂群一样的F35的重任。