最近，哈萨克斯坦高调展示了新接收的中国运-8F200W中型运输机，并举行了盛大的接装仪式。当记者们走进这种中国新型运输机中拍摄时，惊讶地发现，这种运输机的座舱仪表板上居然满满的复古仪表，充满了密集恐惧，而不是现代飞机上大块大块的液晶显示器？

　　为什么新飞机使用这种老式的显示设备呢？专家只说一个字——钱！

　　中国这次将运-8F200WA运输机出口到哈萨克斯坦，是首次将军用飞机打入打入独联体国家。众所周知，独联体国家就是过去的苏联加盟共和国，除了几个沿海国家外，内陆的独联体国家经济发展都有限，而且使用的都是苏联时代的老式飞机。

　　正是因为钱的问题，哈萨克斯坦放弃了昂贵的美国C130J“大力神”运输机，而是青睐只有1/3价格的中国运-8F200WA运输机。

　　另外，运-8运输机系列脱胎于苏联时代的安-12运输机，比如在运-8运输机的机头，我们还可以看到复古的玻璃观察窗和领航员的位置，而现代化运输机这里是气象雷达。该机也是哈萨克斯坦飞行员非常习惯的飞机，所以，根本不需要重新训练就可以上手。

　　正因为这些原因，中国为哈萨克斯坦空军提供的飞机是采用了传统仪表板的座舱模式，只是在必要的地方增加了几组液晶显示器，在控制成本的同时提供最好的驾乘体验。

　　当然，今天中国的航空工业要提供全玻璃座舱也不是难事，毕竟运-8上面还有新型的运-9运输机，之所以提供老式设备，主要还是考虑到哈萨克斯坦空军采购预算有限，一分价钱一分货，我们还是做得非常贴心的。

　　总的来说，运-8F200WA运输机是在同类运输机中最高性价比的一种机型，哈萨克斯坦空军的采用将使这种运输机在独联体国家中受到更多的关注。毕竟，除了俄罗斯外，只有中国还能提供苏系航空设备，而且比俄罗斯的更加可靠和便宜，也远远要比西方国家的便宜得多。

　　因此，诸如运-8F200WA这样的运输机，或许会在独联体国家中热销。