在第12届珠海航展开幕式上，歼10B矢量推力验证机以一套惊险刺激的特技动作，力压歼20，成为全场最大的明星。“眼镜蛇”、“落叶飘”、“J型转弯”等让观众眼花缭乱的同时，也赢得了买家的芳心，巴基斯坦飞行员在接受媒体采访的时候，就对这种中国战机心心念念。
而就在歼10B矢量推力验证机精彩表演的同时，航展室内场馆内，一个新展出的歼10CE资料，吸引了很多人的注意。从歼10CE这个型号名称来看，它是歼10C的出口型E型Export，这意味着歼10C可能首次获得了出口许可证，准备推向国际市场。从性能上看，歼10C是此次来珠海航展的2架歼10B的发展型号，雷达电子系统更为强大，是中国空军现役仅次于歼20第二先进的战机，在许多方面远超F16，歼10C未来如果真的走向国际市场，也许会给许多买家带来更佳的选择。
实际上，这并非歼10系列战机第一次推向国际市场，早在几年前，歼10A就曾以FC-20的名称出现在诸多航展上，一度引起了巴基斯坦、伊朗等国家的高度兴趣。然而，由于歼10A的性能还不够强大，以及其他方面因素的影响，FC-20并未实现出口成绩零的突破。
如果我们以用户的角度来看，歼10A性能相比F16并没有太多的提升，而价格也没有太大的优势，相比之下，国际上市场上大量的二手F16可供选择，如果实在囊中羞涩，还可以选择更低端的枭龙战机和米格29，甚至歼7改，总之，FC-20的定位有些尴尬，这是它没有成功出口的重要原因。
而如今换成歼10CE之后，情况大为不同。相比F16这种经典的三代机，歼10CE的性能水平已经达到3.5代，甚至是3.75代，对其形成绝对碾压。歼10CE的战斗力与欧洲台风和法国阵风持平，部分性能甚至还有所领先，要知道，歼10C曾经在演习中多次击败过歼20。而歼10C的单价，肯定不会比以昂贵而著称的台风、阵风更高，这两方面的优势可助其在高端战斗机市场上拿下一席之地。
更重要的是，虽然大家都知道，歼10B矢量推力验证机并不是一种准备批量生产的产品，其矢量推力发动机是在为歼20进行试验，不过如果客户愿意，并且能够掏钱的话，我们完全可以为他们订购的歼10CE配备成熟的矢量推力发动机，配备矢量推力发动机的歼10CE，您想打四代，还是打五代，都有很大的胜算。
歼-10C作为中国空军第二先进的新一代战斗机，这么快就被批准，实在是出乎外界意料，显现国产武器装备出口政策有了极大变化。面对2020年之后国际战斗机市场，中国已经有了全套的应对方案，FC31、轻四和F35竞争最高端的四代机用户，歼10C对标欧洲双风和F15、F16各种大改，枭龙面对中低端客户，而FTC2000G神鹰则专供亚非拉入门级市场，不管怎样，祝愿我们的战斗机在国际上能够大卖。
