導彈彈頭

　　作為國內唯一一家權威介紹航天高科技產業但又比較小眾的媒體，《中國航天報》11月底發表的一篇文章一反常態的吸引了諸多軍迷朋友的目光，並且在網絡上引發了一波熱議，這是為什麼呢？經過仔細閱讀，筆者發現原因在於這篇文章中出現了這樣一段話，等於首次官方確認我國已經掌握一項顛覆性技術。

　　據了解，《中國航天報》近日發表了一篇題為《航天科技集團推進國防現代化建設取得系列成果》的“格式化”新聞稿，眼尖的朋友在文章倒數第二段發現有這樣一句話：“航天科技集團已形成了固液並存、射程銜接、陸海兼備、威力和效能明顯增強的戰略核威懾裝備體系，實現了常規地地導彈從傳統彈道式向機動滑翔式的跨越……”。

　　等等，這也就是說官方首次確認，我國常規導彈已經採用了機動滑翔式彈道技術！對於國內軍迷來說，這無疑是一個突然來臨的驚喜，不過可能有很多網友還是一臉懵，因為大家還不知道掌握這種技術對我國國防業來說意味着什麼。

　　眾所周知，對於很多國家來說，彈道導彈都是一種“壓箱底”的國之重器，一般不會輕易使用，一旦出手那必然就要有“迴響”。但是隨着現代反導防禦系統的不斷進步完善，導彈突防的難度卻越來越大，於是，各國紛紛想方設法研究如何在實戰中提高彈道導彈的生存幾率。在這種大背景下，機動滑翔式彈道導彈應運而生。

　　據了解，起初的傳統彈道導彈在發射後是依靠火箭發動機的推力按照預定的程序與彈道飛行，當導彈快到達目標位置時火箭就會自動關閉發動機，隨後彈頭與彈體分離，在地球引力和慣性的作用下，彈頭基本會沿着一個橢圓形的軌跡飛行，直到命中目標。但是這種飛行彈道在現如今看來卻非常容易被預測到，而且發射後基本處於“無控”狀態，命中率不高，敵方的反導系統只要開機就一攔一個準。

　　之後隨着技術的發展，科學家們又研發出再入機動式彈道導彈，與傳統彈道導彈不同的是，該導彈採用了精確制導控制技術，它能夠在再入大氣層之後根據制導指令保持機動飛行，命中精度和突防能力都有數量級的提高。但是這種導彈卻有一個很大的缺點，那就是很難攻擊活動目標。

　　而機動滑翔式彈道導彈克服了傳統導彈長航程、變軌道、高精度之間的矛盾，它採用的是“中國導彈之父”錢學森於上世紀40年代提出的助推-再入大氣層滑翔機動彈道理論，導彈在飛行中段能夠在大氣層內保持機動飛行，這種高度一般低於外大氣層反導系統的攔截高度，再加上導彈飛行速度上的優勢和大範圍機動能力，一般的反導系統基本拿它沒辦法，如果再是高超音速導彈的話，基本可以無視各國現役反導系統。

　　值得注意的是，由於機動滑翔式彈道導彈具有出色的大範圍機動能力，可以對付航母，驅逐艦這樣的海上移動目標，所以一旦被用於反艦，基本就是海上殺手級的存在。其中最具代表性的非DF-21系列彈道導彈莫屬。

　　掌握機動滑翔式彈道導彈技術既意味着國防水平的全面提升，也讓我國實現了從落後追趕到全面超越西方強國的一次飛躍，這次，我們終於成為了該領域的領跑者。

　　有意思的是，在錢學森提出助推-滑翔彈道理論時，各國也曾爭相研究，但是不少項目最終卻以失敗告終，所以看到我們掌握這項技術時，還有西方網友曾大言不慚的說：“該理論是錢學森留美時提出的，所以中國應當與我們共享。”不知道大家怎麼看呢？