中國研製的亞洲第一炮

　　位於包頭的中國北方兵器工業城裡，陳列着一門巨炮，相比現役的各種火炮都要龐大，前方兩枚炮彈中間的牌子上寫着：亞洲第一炮！這門巨炮是從何而來的？

　　在中蘇關係非常緊張的六十年代，為了防禦蘇聯的導彈威脅，1964年2月中國提出了進行反導技術研究的指示（即640指示）國防部五院（後來的七機部二院）、炮兵科學研究院和中科院上海光機所分別負責導彈反導、火炮反導和激光反導的方向。

　　火炮反導，也就是用火炮發射炮彈攔截敵人的導彈。中國的火炮反導項目被命名為640-2工程，由錢學森領銜，七機部二院201所主研。201所給出的方案為“炮射次口徑攔截彈”，到1968年，實現了以140mm的口徑發射18千克彈丸，初速達到1600 m/s，射高達到74公里的目標。方案被證明可行，於是口徑又被進一步放大到320mm。

　　但320mm的口徑仍然嫌小，科研人員確定的最終方案，口徑為420mm，長26米，重達155噸的“先鋒”號超級大炮！它能將160千克的次口徑火箭彈以900 m/s的初速發射出去（火箭還能繼續加速），這些數據已經接近布爾博士的“巴巴多斯”大炮了。

　　“先鋒”號超級大炮可謂是中國火炮技術的巔峰之作。但是，1972年美國和蘇聯簽訂了限制反彈道導彈導彈條約，1976年美國宣布關閉“衛兵”導彈防禦系統，蘇聯導彈對中國的威脅已經減輕。而且實踐證明，用超級大炮來反導一種效率不高的辦法，中國的經濟和工業也承受不了建造眾多超級大炮的巨大負擔。所以，640-2工程於1980年下馬，走進了歷史。

　　不過事情還沒完，1981年，世界著名的加拿大“火炮奇才”布爾博士來到中國，希望幫助中國研製超級巨炮。布爾博士一生熱衷於研究巨型火炮，曾根據德國“巴黎大炮”的基礎上而研製出“巴巴多大炮”。這門炮以2100米/秒的初速，將一發190千克的炮彈打到180千米的太空。

　　以現有資料推算，“巴巴多斯”大炮發射100千克的炮彈，幾乎能打到4000公里遠。如果“先鋒”號在布爾博士的幫助下繼續發展，增加口徑或研究更好的增程彈，達到這一目標並非異想天開。假如真的實現了，也就意味着中國在沿海地區架起這種巨炮，就能一炮打到關島！

　　不過，顯然這是不現實的，有了“先鋒號”大炮的經驗和教訓後，中國好意拒絕了布爾博士提出繼續研究超級巨炮的想法，但中國對他的203mm大炮更感興趣。因為美蘇軍隊都有203mm口徑大炮，而解放軍卻從來沒有裝備過這個口徑的火炮。

　　這位博士提供了部分火炮的資料，應該說這位火炮界的大牛對中國當時的狀況把的挺准——即使已經進入八十年代，中國仍然承受蘇聯的威脅，解放軍對壓制火炮的需求很迫切，急需能夠遠程打擊蘇軍縱深的地面火力。

　　布爾博士的提議受到了重視，兵器工業部科技委在論證報告中指出：“203mm火炮系統具有打擊敵縱深目標的能力，可以大幅提高我軍壓制炮兵的威力……203mm火炮系統的成功也將增強我國在國際軍貿市場上的競爭能力和地位。”

　　很快，中央做出了決策，由北方工業公司與英國SRC公司（布爾博士當時就供職於此公司）、西班牙ERT公司合作，在SRC公司提供的155mm火炮（GC-45）和203mm牽引火炮（FGT-203）、203mm自行火炮（VSP-203）工程設計資料的基礎上研製國產203mm牽引火炮。

　　國產203mm火炮採用45倍徑身管，材料為鉻鎳鉬電渣重熔鋼，液壓自緊技術，64條右旋膛線，身管內膛鍍鉻，壽命達到了1000發，可實現任意角度下的自動輸彈。榴彈最大射程40km，底排彈最大射程50km，這一指標比66式152和59式130都要遠得多。

　　從1988年6月到1991年10月，203mm火炮系統分四個階段總共進行了八輪靶場射擊試驗，實際射彈總計235發。試驗證明，203mm火炮系統總體設計還算成功，使用遠程全膛底排榴彈在52度射角下的最大射程達50公里，是美國M106榴彈射程的兩倍，炮彈的殺傷半徑為54米，破片數量是M106榴彈的6.6倍，殺傷範圍是M106的1.89倍。

　　但試驗也暴露出一些問題——雙室衝擊式炮口制退器效率過高，衝擊波震動很大，還發生過制退器斷裂，火炮翻轉後折斷大架的事故；火炮全重接近17噸，進出陣地困難，遠程榴彈精度差，卡口式炮閂和輸彈機也存在對加工質量要求高，動作不暢等問題。

　　儘管203mm火炮曾經被寄予厚望，但這個項目從一開始就缺乏經費，因為八九十年代中國的財力遠不如今天這樣富裕，還有很多更重要的項目需要花錢（比如飛機和軍艦），再加上炮兵的需求也在不斷變化，1991年兵器科學研究院最終決定將203mm火炮下馬，曾經的亞洲第一巨炮就這樣告終了。

　　雖然國產203mm火炮最終被放棄了，但這個項目中國的身管火炮研究積累了大量經驗，仍然意義很大！後來日漸成熟的155系列，就有203的功勞。