东风-21D

　　我军最让对手吃紧的武器毫无疑问是东风系列弹道导弹，特别是最新服役的东风-21D和东风-26弹道导弹，东风-21D是专门打击半径1500公里范围大型水面舰艇。东风-26不止于此，不仅能够反舰，还能对机场、码头等重要军事目标进行定点“拔牙”。

　　报道显示，针对越来越先进的弹道导弹，美国空军做出了一个决定，对他们仅有的180多架F-22隐身战机做出了部署调整，他们基于的理由就是“鸡蛋不能放在一个篮子里”，任何空军基地一旦遭遇弹道导弹的饱和攻击，F-22将会遭遇灭顶之灾。

　　实际上，前不久的一场飓风也实实在在的警告了美国空军，就是在有预报的情况下，佛罗里达州的空军基地还是被飓风摧毁了10架以上的F-22隐身战机。

　　在面对来自对手的弹道导弹“东风快递”的饱和攻击之下，美军最为精锐的隐身战斗机中队还有能起飞的可能吗？

　　况且摔了4架之后，F-22现在只有183架，据2017年美军公布的数据，这些剩下的F-22也只有50%不到的能够正常出动，也就是说，美军只有90架左右的F-22能用。

　　美国人自嘲的分析称，这是具有讽刺意味，美军最强大的作战飞机F-22数量严重短缺，现在要为面临的危险寻找“保命”方案。

　　美国空军的确设计了这样的一个方案，称之为“快速猛禽”计划，就是让四架F-22隐身战机同一架C-17运输机组成一个机动小队，分散部署到各基地，该飞行小队能够在24小时内快速转移到太平洋区域任何一个可以起降的军事基地。一次避开被弹道导弹饱和攻击“一窝端”的风险。

　　从2016年开始，美军开始了这样部署试验，编制了至少6个前线F-22这样的“快速猛禽”飞行小队，部署在欧洲和亚太地区。

　　不过新的问题出现了，如此分散部署的F-22隐身战机之间的通讯将会变的很复杂，主要依靠卫星来联络，这意味着将会面临巨大风险----卫星通讯的方式在目前科技发展的情况下，被人为极为薄弱。一是太容易被干扰，二是在战时，这些卫星会不会被摧毁？

　　如果分散在各地F-22之间的通讯出现了问题，他们就会被孤立，独自作战。届时，即使F-22表现的足够优秀，但是它能携带的导弹数量限制了他们的能力，4架F-22能搅起多大的风浪？

　　另外，部署在全球各地的F-22还面临一个尴尬的问题，就是维护保养，隐身战机的维护不仅费用昂贵，程序也很复杂，C-17虽然可以装满一飞机的零配件或是补给满世界跟着F-22飞，这不仅会让成本会大幅上升，C-17的容量也有限且维护技术人员也得跟上。

　　总之，我们乐见尚在和平时期F-22就满世界的疲于奔命，但是也要看到，分散部署的“快速猛禽”的确增加了“搞定”它们的难度。