首艘国产航母离开船厂进行第四次海试

　　12月27日，第1艘国产航空母舰离开大连造船厂开始第四次海试，此次海试最引人瞩目就是可能会进行舰载机起降试验，如果试验顺利，第1艘国产航母有希望在2020年之前交付海军。

　　根据辽宁海事局发布辽宁警0301号航行警告，2018年12月29日到2019年1月11日在勃海北部海域将会有军事任务，禁止驶入，从相关区域位置来看，它正好在辽宁兴城附近，根据海外资料，中国海军航空兵舰载航空兵训练基地就在这里，中国舰载机航空兵部队执行作战任务的时候驻留在航母上面，训练或者航母维护的时候就会返回训练基地，现在辽宁舰正在大连造船厂维护，海军舰载航空兵部队就在训练基地进行训练，从这个角度来讲，第1艘国产航空母舰很有可能将会在第四次海试进行舰载起降试验。

　　此前外界普遍推测第1艘国产航母可能会在此次海试之中试验舰载机起降，主要原因是第1艘国产航母在出海之前已经完成阻拦索的安装，甲板上4条阻拦索清晰可见，另外挡焰板进行了测试，现代喷气式发动机尾焰温度和速度都比较高，对于甲板人员和设备会造成不利影响，因此需要挡焰板进行遮挡，因此挡焰板也是保障舰载机起降的重要设备，第1艘国产航母对它进行测试，也表明舰载机起降试验已经近在咫尺。

　　第1艘国产航母出航的时候，飞行甲板上面还有歼-15舰载战斗机、直-18、直-9舰载直升机模型，表明航母正在进行甲板布列调运方面的试验和训练，此次出海将会在海上进行航母运动条件下甲板布列调运试验和训练，航母飞行甲板面积相对较小，数十架喷气式飞机、直升机在甲板上操作，稍有不慎就有可能造成事故，因此进行前期试验和验证非常有必要。

　　从航行警告来看，第1艘国产航母舰载机起降试验时间长达13天，这么长的时间说明此次试验科目众多，应该不仅仅让歼-15舰载战斗机进行简单起降那么简单，可能会进行涉及到舰载机难度较大科目，包括夜间起降、连续起降等等，甚至有可能会进行编队出动、模拟打击，验证第1艘国产航母连续出动能力、最大出动能力，从相关图片来看，第1艘国产航母飞行甲板进行了调整，布局更加合理，能够搭载更多的飞机，布列调运也更加顺畅，不过这些还需要通过实际运用来验证。

　　对于中国海军舰载航空兵部队来讲，此次试验训练可以说久旱逢甘霖，辽宁舰进入船厂进行维护以来，中国海军舰载航空兵只能在训练基地进行陆地模拟训练，但是陆地训练毕竟与航母实际起降存在较大区别，如果时间过长，对于舰载航空兵部队战斗力保持和升级非常不利，法国海军舰载航空兵在戴高乐号航母大修的时候，就不得不借美国航母进行训练，中国海军舰载航空兵显然没有这个条件，现在第1艘国产航母试验舰载机起降解决了这个问题。

　　对于中国海军舰载航空兵来说，还有一个好消息说，辽宁舰也在粉刷甲板起飞线，表明航母维护已经进入收尾阶段，返回部队时间也指日可待，中国海军拥有两艘航母已经不再是一个梦！