2014年起,西方对俄罗斯的禁运政策,对俄海军造成的影响最大,许多舰艇不得不停工,这种情况在2018年有了很大的转变,许多舰艇恢复建设,到2018年12月,22350型驱逐舰的2号舰伊萨科夫海军元帅也开始海试工作,为了加快进度,俄方可谓:加班加点,竟然抢在圣诞节之前的几天,第一次出海海试了,这意味着参与海试的人员可能要在海上过节了,如此举动相当心急了!
这对俄造船工业属于一个可喜的变化,但是依然不能掩护22350型战舰属于起了一个大早,赶了一个晚集的现实。
本世纪初时,俄罗斯海军依然重振雄风,为赶追赶世界先进潮流,急急忙忙地抢先建造新一代舰艇,其中的22350型最大,也最先进,号称:最强战舰,2003年时就公开了项目方案,2006年正式开工,其设计标准可是非常高的,这款战舰排水量只有4500吨,仅比054A型大了一点点,但是各方面的性能非常的先进,比如:主桅杆安装四面固定式多功能相控阵雷达,为能与美宙斯盾雷达相比美的型号,火力堪比052C,一门130毫米舰炮,2座弹炮合一近防系统,28个单元的防空导弹垂直发射系统,由于采用一坑多弹技术,最多可安装112枚防空导弹,16个单元的反舰/巡航导弹发射系统,以及4具533毫米鱼雷发射管和一架舰载直升机。
那时我们的052B型才刚服役,052C也刚刚下水,与之相比,真谈不上什么先进,自然让许多人羡慕,结果整个建造周期从2003年算起,历时15年才交付首舰,还不如引进054A,至少速度会更快。
原本在各方面的性能上非常理想,可惜漫长的工期让他从先进变成平平常常,等于没有服役的时候就被052D甩掉。如此长的建造周期,反应的是俄罗斯造船工业的现状了。
在该级舰艇之前,俄罗斯造船工业长时间处于荒废的状态,虽说设计能力并没有下降太多,但是造船能力受到了很大的影响,工程初期就遇到了许多麻烦,拖延很正常,从2014年起,由于失去了乌克兰的零部件供应配套企业,造成了它的进度进一步缓慢,俄造船工业对外依赖度过高的问题显现出来,自然造成了整个工程进一步的拖延。
如果该级舰在2010年以前服役的话,绝对是一款让人兴奋的战舰,现在平平常常,也就是小舰上实现了强火力的特点让惊叹了!
如今2号舰海试,绝对是一个不错的成就,这说明原本困扰它的动力系列问题解决了,西方制裁对它的最大影响就是由乌克兰提供的燃汽轮机供应中断,目前尚不清禁到底如何解决问题的,到底是俄方自研型号,还是乌克兰提供所缺的部分,但是也是一个不小的进步。
显然,该级后继舰的建造进度应可以加快,这对目前的俄海军来说,绝对是好消息,也许在几年之内,即可以摆脱目前青黄不接的状态了!