2019年已经到来，在过去的1年里，按照俄罗斯国防部的说法，俄罗斯军队接收了50多种种新式装备，部队现代化装备的完好率高达94%。表面上看俄罗斯军队已经逐渐走上正轨，战斗力提升非常迅猛，但是从空军与海军新接收的装备数量来看，俄罗斯依然很寒酸，尤其是新型战机的装备数量比较少，整个2018年仅装备了52架新型战机，甚至还不到中国一半。

　　最令人期待的第五代隐身战机苏57，在2018年依旧未服役，这种被寄予厚望的战机虽然首飞时间早于歼20，但是研发进度却很迟缓，被歼20后来居上抢先服役。并且俄军方似乎对苏57的性能也不是很满意，2019年只给了2架的试用订单，目前苏57的总订单也不过12架，前景很不乐观。

　　2018年俄罗斯军方接收了14架苏30SM战机、14架苏34、10架苏35、14架雅克130战机。52架的总装备规模其实并不少，比许多北约国家要多的多，但是需要正视的问题是俄罗斯有广袤的领空需要守卫，战机的需求量远大于那些领土狭小的欧洲国家。苏联解体后俄罗斯继承的几百架苏27、米格29使用寿命基本已经消耗殆尽，俄罗斯所采购的这些新战机只能用来填补缺口，总体规模没有多大提高。

　　而且近些年俄罗斯接收的这些新型战机，装备的仍然是无源相控阵雷达，航电综合性能并不算很先进。而中国这些年新服役的战机，歼10C、歼16、歼20均装备了有源相控阵雷达，技术上就比俄制战机先进半代。在2018年甚至曾曝出过中国装备苏35的航空旅在演习对抗中不敌兄弟部队的歼10C，其航电性能的劣势可见一斑。

　　而中国2018年新装备的战机数量虽然没有具体公布，但是还是能大体推断出来。目前歼16战机已经实现4个旅的满编，装备数量突破100架，平均推算下来，2018年歼16的装备数量在30架以上。

　　而歼10C同样开始了大批量生产，去年曾有人推断装备数量已达60架，而今年官方又多次曝光有部队换装歼10C，目前歼10C的总服役数量也已经超过100，保守估计2018年歼10C服役数量在20-30架。

　　而新型教练机：JL10，2018年海军曾一次性装备12架，而空军对高级教练机的需求比海军更大，可以推断出2018年教练10的装备数量在24架以上。而且海军的舰载机部队还装备了一批JL9教练机用于模拟着舰，因此教练机的总装备数量很可能达到50架的规模。

　　而海军还采购了少量的歼15舰载机，还有少量的歼15S双座战斗教练机装备部队。目前中国的舰载机部队总规模已经能够实现2个航母满编，数量突破48架，总体规模已经高于俄罗斯。

　　而歼20也已经开始小批量生产，但是装备数量可能只有个位数；此外空军还新装备了一批改进型歼11B战机，还有10架俄罗斯的苏35战机到货。通过大体计算可以得知，2018年中国新装备的战机数量已经突破百架，远高于俄罗斯的数量。

　　很多人认为俄罗斯将很快让出第二空军强国的位置，但是这种说法很武断，虽然中国的空中力量这几年发展势头迅猛，但是仍局限在战术级飞机上，并且新型战机的数量相比俄罗斯仍然没有多大优势。而在战略运输机、战略轰炸机方面中国的短板依然巨大，俄罗斯新型的图160M已经试飞，而中国的轰炸机依然是轰6当家，因此现在谈论超越俄空军为时尚早。