最近网上出现了歼-16最新图片，从图片上来看，这架歼-16涂装似乎是海航“白头海雕”涂装，如果推测属实，表明海航有可能列装歼-16战斗轰炸机，编号是歼-16H。

　　根据我军装备更新惯例，歼-16列装海航，应该会优先换装一线主力部队，另外从歼-16性能和用途来看，它应该替代苏-30MKK/MK2战斗轰炸机，现在海航只有一个部队装备苏-30MK2，那就是著名的海空雄鹰团-原来海航第4师第10团，现在已经改编成东部战区海航某旅，因此外界一般推测歼-16H应该会替代苏-30MK2，后者会转交给兄弟部队，用于替代原有的歼-8或者歼轰-7系列作战飞机。

　　俄罗斯方面透露资料来看，中国大约在2004年引进了24架苏-30MK2战斗轰炸机，装备海空雄鹰团，结束中国海军航空兵没有三代作战飞机的历史，海航的苏-30MK2与空军苏-30MKK大同小异，不过在机载雷达火控、电子设备等方面有所改进，例如用NO01VEP雷达替代原来的NO01VE雷达，前者能够同时制导2枚R-77主动雷达制导空空导弹攻击2个目标，后者只能攻击1个目标，另外苏-30MK2还可以发射KH-59MK反舰导弹，这种导弹射程高达285公里，能够在SM-2舰空导弹射程之外打击对方水面舰艇。

　　苏-30MK2列装不久，海航着手就对它进行改进，主要集中在国产武器兼容方面，海航主要装备都是国产战斗机，采用国产武器，只有苏-30MK2使用进口武器，考虑到海航规模较小，为苏-30MK2专门建立一套后勤保障体系成本偏高，在这种情况下，海航与相关单位通力合作，将国产PL-12主动雷达制导空空导弹、PL-8格斗空空导弹改装到苏-30MK2上面，避免对进口武器的依赖，也降低了成本和费用。

　　不过考虑到海空雄鹰团装备苏-30MK2之后，一直担负繁重战备值班、训练演习任务，为了避免影响部队执行作战任务，海航没有对苏-30MK2进行较大改进，中国海军确定发展航空母舰之后，需要大量载机飞行员，当时海军舰载机飞行员培养体系还在建立之中，只能抽调成熟飞行员进行改装，海空雄鹰团作为海航主力部队可以说当仁不让，有消息说海军舰载机部队三分之一飞行员都来自海空雄鹰团，甚至一度对海空雄鹰团作战能力造成了较大影响，这样高强度任务背后是苏-30MK2飞行小时快速消耗，苏-30MK2与苏-30MKK一样，飞行小时大约在3000小时左右，经过大修之后接近5000小时，以海空雄鹰团年平均飞行小时200小时计算，2004年至今已经达到或者接近3000小时，飞机已经接近暮年，另外飞机航空电子系统、机载武器已经落后，对抗三代改进型或者三代半已经非常吃力，的确需要升级。

　　歼-16作战能力就要比苏-30MK2强大的多，它配备了有源相控阵雷达，探测能力远强于后者的机械扫描火控雷达，机载武器采用国产新一代中远程主动雷达制导空空导弹、PL-10红外成像格斗空空导弹，性能也要高于后者的R-77和R-73空空导弹，配备国产新一代宽带高速数据链，能够与空警500形成更加紧密的作战体系，从长远来看，海军未来发展将会围绕航母来进行，海航也会以舰载航空兵为主，岸基航空兵规模将会得到控制，很难象现在这样装备多个型号作战飞机，更加需要歼-16H这样的多用途作战飞机，以便减少部队型号和规模。

　　苏-30MK2退出海航一线部队的同时，苏-30MKK在中国空军也在逐渐离开一线部队，空军第一支苏-30MKK部队有可能成为中国空军第一支成建制歼-20作战部队，苏-30MKK已经移交兄弟部队，有消息说中国空军苏-35SK战斗机部队就使用苏-30MKK作为教练机进行机型转换训练，可以推测，在不远的将来，苏-30系列都会从中国空军和海军航空兵一线部队退出。中国天空的苏霍伊时代将会逐渐落幕！

　　再见苏-27、再见苏-30，再见中国天空的苏霍伊时代！