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全球最快战机有多快?导弹都望尘莫及
送交者: 力挽狂澜 2019年02月28日23:35:38 于 [军事天地] 发送悄悄话

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    现在的战斗机,跟二战时候的战机比起来那已经不是在一个层次了,随着技术的发展,战机的性能也跟着突飞猛进,战斗机的飞行速度也无疑成了衡量一款战机的基本标准,战机飞得越快,其性能也就越高,要是快到一定程度,那就真的连导弹都望尘莫及了。

     那就有人要问了,难道世界上有飞得比导弹还要快的战机吗?还真有,世界上最快的飞机,那就非SR-71“黑鸟”莫属了,SR-71“黑鸟”是美国人冷战研究出来的超级黑科技侦察机SR-71吧,美国人脑洞大开研发的超高空,超高速隐身侦查机,该机速度最高能达到3.35马赫的极速,比苏联的不锈钢奇迹米格31的3.1马赫记录还要快一截。

     SR-71侦察机由美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产,采用了大量当时的先进技术,是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。实战记录中,没有任何一架SR-71曾被敌机或防空导弹击落过。SR-71的机身93%的结构采用钛合金制造,可承受230度的气动摩擦温度,发动机尾喷管周围区域的温度更是高达510度,而这些钛还是在冷战高峰期间,CIA秘密成立了许多空壳公司向当时钛金属的最大出口国苏联购买,洛克希德用各种可行的伪装方法防止被苏联政府得知这些钛的用途。

     SR-71“黑鸟”最高升限接近三万米,这在当时几乎是超级难以拦截的,堪称史上跑的最快的“偷窥狂”依靠自己的高度和速度加上高清摄像头能够清晰的拍摄地面部队和机密区域的情况。在其服役的生涯中从未被导弹击落过。SR-71被设计为具有非常小的雷达反射截面,这是早期的隐形设计。

     SR-71主要任务载荷包括侦察照相机、红外和电子探测器、AN/APQ-73合成孔径侧视雷达等先进的电子和光学侦察设备,但都处于绝对保密的状态,外界了解甚少。但通过对其飞行速度和光学照相机的分析,一小时内它能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象地说,它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片。

     防空导弹和空空导弹在锁定目标后,基本上都是采用跟踪追尾的形式对空中目标实施攻击。但是,这种方法对于美国空军SR-71“黑鸟”高空高速侦察机来说,基本无效。美国空军SR-71“黑鸟”高空高速侦察机飞行在3万米高空以上,而防空导弹从地面发射到飞到3万米高度需要一定的时间。在这段时间内,美国空军SR-71“黑鸟”高空高速侦察机足以凭借3.5马赫的高速彻底摆脱防空导弹的追击。因此,几乎所有射向SR-71“黑鸟”高空高速侦察机最终都会因为燃料耗尽、导引头失去目标而自爆。

     67年10月底,黑鸟的一次越南北方任务,第一次穿越时就被多部防空雷达瞄上,估计是毛子已经准备了很久了,调集兵力一定要敲一架下来提升士气震慑米国,第二次穿越时由两组萨姆-2阵地一共发射了多枚导弹拦截,从电子信号判断为8枚,事后从照片上的尾迹判断至少有6枚,飞行员看到了3枚导弹的爆炸,但是都距离很远人机平安返回基地。但是事后在检修时发现机翼一侧下蒙皮被击穿,一块很小的弹片嵌在机翼油箱上,如果油箱被打穿不好说结果如何。应该是一枚导弹在距离很远的地方爆炸,虽然弹片已经是强弩之末,但是飞机速度太快,硬是让弹片砸进了机翼,这也是SR-71唯一的一次战斗损伤记录。

     SR-71从纽约到伦敦的纪录:1小时54分56.4秒。协和飞机飞行同样的路程要3小时20分,而最快的亚音速大型客机波音747则需要7小时。这么高的速度,对座舱的要求自然也就很高,驾驶舱窗户经常被暴露在320℃以上的处境下,所以工程师需要在不影响飞行员视角的情况下,用特殊材料来解决这个问题-在驾驶舱的玻璃窗上覆盖着石英。SR-71座舱盖的特殊耐热玻璃可承受340度的高温。SR-71上有两名成员:飞行员和系统操作手。座舱呈纵列布局。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围,两名乘员必须穿着全密封的飞行服,看上去外观与宇航员类似。飞行服具有自己的氧气加压系统,否则当飞行员飞到2.4万米以上的高度时产生窒息。每小时3200公里的速度会使飞行员暴露在230℃的温度下,所以座舱的空调温度往往被调至冰点以下。

    由于先进的设计、性能、与其高度机密性,吸引了不少狂热者的喜好,某些阴谋论者认为它真正的能力并没有显现出来。大多数航空迷依结构与空气动力的承受度,推测它最大可以飞到3.3马赫以上,不会超过3.44马赫。不管怎么说,目前黑鸟仍是世界最快的战机,其相关参数一直是美国的绝对机密,他国也无从得知。


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