近年来，俄乌关系不断恶化，这一队曾经的苏联手足如今反目成仇，就在去年，乌克兰单方面撕毁了与俄罗斯的友好条约，并开始倒向西方与北约，至此两国之间的冲突就不断上演，双方围绕顿巴斯与克里米亚地区军事行动正在愈演愈烈。然而，自苏联解体之后，乌克兰的经济与工业就每况愈下，为向美俄示好还销毁了国内所有的核武器与战略武器，无疑是“自废武功”。

     据俄罗斯卫星通讯社4月15日报道，日前，据位于克里米亚塞瓦斯托波尔市的一架造船厂经理复弗拉基米尔·巴热诺夫在采访中表示，目前该船厂已经由俄罗斯接收，日后为俄罗斯黑海舰队提供一站式的维修服务，由此可见，这家船厂无疑将成为俄罗斯海军的专属维修船厂，为俄罗斯黑海舰队服务。

     值得一提的是，位于塞瓦斯托波尔市“海洋工厂”船厂，本是属于乌克兰政府现任总统波罗申科的，后来在克里米亚局势突变，宣布加入俄罗斯之后，位于克里米亚的多家军工企业也因此成为了俄罗斯的囊中之物，但这些军工企业以前在乌克兰政府的管理下本就不善经营，生产状况都很差，而俄罗斯接手后往其投入了大量的资金，才使得部分企业开始正常运作，对此波罗申科也只能敢怒不敢言。

     文中提到的这座塞瓦斯托波尔市“海洋工厂”造船厂，本是一家百年船厂，在苏联时期就担负起了重大的造舰任务，为苏联海军提供了诸多优秀的服务，而如今在乌克兰的手中已经垂垂老矣，此时俄罗斯接手无疑打脸乌克兰，也侧面反讽了误乌克兰军工企业每况愈下的现状，而如此实力还妄图联合北约压制俄罗斯，无疑是以卵击石。

     而这家“海洋工厂”造船厂还只是一个插曲，最让人惋惜的无疑是乌克兰的黑海船厂，曾经是唯一可建造航母与巡洋舰的地方，是前苏联最大的造船厂，也被称为辽宁舰的“娘家”，却也在乌克兰的手中逐渐衰落，最后衰落直至倒闭，这也是俄罗斯想接手“海洋工厂”造船厂的原因之一。

     早在2016年，俄罗斯就对这家船厂开始整改与升级，并开始了先锋-M科考船的建造工作，以展示俄罗斯发展海军的决心，而自苏联解体来，乌克兰造船业一落千丈，俄罗斯也好不到哪里去，已经失去了造大型万吨军舰的能力，但我们如今可以看出，俄罗斯正重拾信心。