近日，据马来西亚媒体报道，在马来西亚皇家空军成立61周年的新闻发布会上，马来西亚空军司令阿芬迪·布安透露：空军将进口一批美制F18大黄蜂战机，目前不会进口枭龙战机。在2019年马来西亚发布的轻型战机竞标项目中：巴基斯坦的JF17“雷电”（FC-1枭龙）、印度的LCA、韩国的FA50三款战机参与竞争。
巴基斯坦原本对这次竞标势在必得，与印度的LCA和韩国的FA50相比，枭龙战机的零部件自主率更高，使用了大量成熟可靠的部件。并且枭龙战机的产量最高，还经历了印巴边境的实战考验，马来西亚总理马哈蒂尔曾专程到巴基斯坦参观了枭龙战机。
但是马来西亚在前段时间获悉科威特打算出售一批F18战机，科威特空军在去年订购了28架F18E/F超级大黄蜂战机，打算替换已经服役30年时间的F18C/D大黄蜂战机。而马来西亚空军恰好也装备了F18C/D大黄蜂战机，因此采购二手大黄蜂战机不仅便宜，而且有利于马来西亚空军的后勤维护。
与巴基斯坦参与竞标的枭龙BLOCK2相比，F18大黄蜂战机的机动性更优异，而且具备很强的多用途作战能力，航电性能方面这些老式F18可能落后一些，但是也足够满足马来西亚空军的需求了。而且这些大黄蜂战机虽然已经服役了30年，但是美制战机的寿命普遍较高，这些二手战机继续服役10-20年不成问题。
巴基斯坦这次输的并不冤，二手大黄蜂战机性能上并不比枭龙差多少，价格上反而拥有极大的优势，还有利于马来西亚空军的后勤维护。除非巴基斯坦派出枭龙BLOCK3参与竞标，否则在性能不占绝对优势的情况下，很难获得马来西亚的青睐。
但是枭龙战机与LCA、FA50仍有机会，马来西亚空军仍然需要一批轻型战机，但是由于现在已经决定采购二手大黄蜂战机，因此轻型战机的采购计划将推迟到5年后，到那时装备全新航电系统的枭龙BLOCK3战机，有很大机会赢得订单。
