据环球时报7月13日援引法新社的报道，近日，在全球卫星导航领域，中国大胜欧洲大败，上演了大逆转的一幕。欧洲全球导航卫星系统局发布了一则公告，称从上周四1点起，由欧盟建造的24颗伽利略卫星导航系统一度死机，关键时刻遭服务中断，信号不可用，恢复时间暂时还无法确定。

       伽利略卫星发射

　　早年中国曾希望跟欧盟合作，发展GPS之外的第二套全球卫星定位导航系统，但欧洲认为中国技术不行狠狠拒绝了中国的要求。如今中国北斗三期工程进步巨大，卫星数量和导航精度，远远高于欧洲伽利略系统。而就在欧洲伽利略崩溃的同一天，中国的北斗导航系统却发布了一个重要消息。据西安卫星测控中心数据显示，北斗系统在轨运行的34颗卫星，状态良好，运行稳定，可正常提供高精度的导航服务。

　　据外媒报道，出现这一严重情况后，欧洲的研发团队试图尽快将该系统的服务功能进行修复，预计将于最近几天抢修完成，但截止到目前，还没有查清故障发生的具体原因，有可能在不久的未来，该系统还会出现比之前还要严重的事故。

　　作为四大全球卫星导航系统之一，伽利略系统建造的初衷，就是想拥有欧洲自己的卫星导航系统，以此摆脱对于美国GPS系统的进一步依赖。目前，伽利略系统已成功发射了24颗卫星。但这次由于广播星历数据的中断，说明了该系统遭遇了一个十分严重的问题，即欧洲的24颗卫星在一瞬间全部宕机，而且没有任何的卫星备胎可用，同时也没有快速补网的能力。

　　对此，有专家表示，这次的事故，让伽利略系统的可靠性遭受到了外界的怀疑。原本，该系统是打算在今年实现全部的导航功能，但半路却出现了这一严重事故，这无疑对国际市场以及未来的发展都将有所影响。

　　实际上，北斗与伽利略系统颇有渊源。最开始，在该技术领域，我国面临着一片空白，于是投入2.3亿欧元与欧盟在该项目上展开密切合作。但后期，在技术和待遇上，我国却遭到了无理由的排挤。无奈之下，我国退出了该项目并打算另起炉灶，自主研发自己的导航系统。后来，由于资金的问题，伽利略导航系统的组网进程十分缓慢。尽管我国起步较晚，且研发经验接近空白，但功夫不负有心人，经过反复的攻克难关，我国竟先于伽利略5年，成功的发射卫星升空。

　　自从，中国退出项目后，欧洲也很快发现，伽利略项目的推进也变得举步维艰。我国后来居上，在2000年发射了两颗北斗导航试验卫星，而伽利略系统的首颗卫星，则是在8年前发射的。而如今，伽利略系统突然“挂了”，恢复时间待定，而中国的北斗系统却进展顺利，继续稳步的前行。

　　其实，欧洲已有不少专家为此后悔过。今年4月，中国成功发射了第44颗北斗卫星。紧接着，又有好消息传来，支持北斗三号全信号体制，第二代“天琴”芯片也正式发布了。今年，我国北斗导航已逐渐具备全球导航能力，将成为继GPS后的第二款全球导航产品。而如今面对伽利略系统遇到的大麻烦，也只能送上这八个字：早知今日何必当初。