在俄罗斯和乌克兰决裂的这几年里，欧盟和北约国家与乌克兰签订的"防务合作协议"、"军事技术合作协议"几乎是数不胜数，乍一看让人有乌克兰"优势很大"的错觉。

但在几年之后的今天，北约各国的"援助项目"几乎都没有到位，而症结不外乎是出在钱上：在近日法国决定将交付乌克兰的巡逻艇和运输直升机"暂扣"，原因是乌克兰"看上去没有足够财力履行合同"，法国境内的银行和保险机构就不再愿意为乌克兰"垫资"。

图为目前唯二交付乌克兰的空客H225直升机，分属乌克兰国民警卫队和内政部所有。

具体来说，在去年年中，乌克兰以"优惠价格"从法国空客直升机公司订购了55架H系列运输/通用直升机，头两架在2018年末已经交付。

但在随后的这半年间，法国空客直升机公司除了向乌克兰交付了另一套H225模拟驾驶舱之外，就没有哪怕任何一架直升机真正送到乌克兰人手中……

图为在克里米亚建造的12322"欧洲野牛"型气垫船，该船最后出口中国。

除此之外，法国在巡逻艇建厂和交付问题上的态度更令乌克兰方面感到"心寒"：在乌克兰位于克里米亚的重工企业随着半岛一齐失陷之后，乌克兰就实质上失去了制式军舰的建造产业链。

当然，乌克兰近几年除了在建造炮艇"凑合"之外，始终在想办法重新拥有军舰建造能力，而法国的全套技术援助一直都是乌克兰的核心选项之一。根据法国开出的条件来看，法国将为乌克兰大笔援助，用于支付20艘FPB-98巡逻艇所需的1.5亿欧元费用，总而言之就是"先用再付钱"，随后再就建厂计划进行磋商。

图为苏里南海岸警卫队的FPB-98巡逻艇。

但法国政府许下的海口，到了负责执行的银行业和造船业这边就实施得举步维艰。法国银行业几乎是一眼就看出来乌克兰不具备偿付能力：价值1.5亿欧元的20艘小型巡逻艇对于大国而言就是一根毫毛，但这笔钱已经几乎占到了乌克兰国防预算中武器采购份额的30%。

相比之下，购置空客H系列直升机的5.5亿欧元显然更难筹措，最终援助乌克兰的所谓"合作项目"被法国人实质性搁置，也就是情理之中的结果了。

图为波兰的豹2A5坦克集群，它们多半来自北约盟国的低价转售援助。

转眼之间，克里米亚和东乌克兰冲突就已经过去了整整五年。这五年里，整个东欧北约盟国的装备大有"鸟枪换炮"的意思，豹2A5主战坦克、F-16V战斗机等先进装备更是层出不穷，甚至在局部地区对俄罗斯形成了技术优势。

但对于乌克兰这块前线阵地，西方始终是鼓励它挑衅俄罗斯火中取栗，却不愿意实打实地增强其力量，嘴上态度和实际行动构成了极大反差。

图为至今依旧被扣留的乌克兰海军内河炮艇。

而北约和欧盟各国之所以会这么做，就是看透了乌克兰无论再如何"折腾"，也很难真正从俄罗斯嘴里抢下一块肉，更多时候是"赔了夫人又折兵"……而既然每次乌克兰对俄罗斯的摩擦挑衅都要赔，那向乌克兰投入什么真金白银也得不到收益，那何不把支持的层面停留在"嘴炮"程度上呢？

当然，乌克兰人也不可能不看透西方的真实想法。但在2014年的俄乌冲突之后的乌克兰，只能在靠近西方、挑衅俄罗斯的这条邪路上走到黑，算是再也没有回头的机会了。