那就靠舰载直升机和堆军舰的数量解决。
可别忘记，驱逐舰反潜时，很多情况下都是搭载反潜直升机的。
可以采用单舰或者多舰编队进行检查搜索。直升机的续航能力有限，为了保证在拖曳声呐远程发现目标后，直升机能够随时待命起飞，搜索阶段应该以水面舰规则搜索为主。在单舰搜索时，由于柔性的拖曳声呐的限制，搜索过程中水面舰艇不宜频繁的机动，但是直航时舰首存在有盲区，在不使用直升机前出补盲的情况下，可以采用曲折搜索路线，曲折的角度不小于舰首盲区角度的一半，每段航路上直航的时间可以由敌我双方声呐工作的距离来确定。
正在起飞的直9反潜直升机，这个世界上还有比直升机跑的快的潜艇？
而在再用编队搜索时，则问题要简单很多。混合编队时，考虑到编队内舰艇噪声的互相影响，应该保持一定的合理距离，且应该避免让拖曳声呐载舰前置，进一步提升搜索精度，且扩大搜索范围。可以采用双舰平行队形、梯形队、单横队、反人字队等队形。这些搜索队形各有优点：双舰平行搜索，可以实现盲区互补、部分克服左右舷的信号模糊。并能对出现在声呐共同覆盖区域的目标实施直接定位。双舰平行搜索的效率会高于以相同速度工作在同种海况下的单舰匀速搜索；单横队或梯形队两侧的拖曳声呐可以增大编队搜索的有效带宽；反人字形队则可以兼顾到舰壳声呐存在的舰尾盲区；同时，编队行动将有利于拖曳声呐远程发现后的协同行动。但混合编队应注意拖曳声呐载舰与其他舰之间的速度匹配。
水面舰艇在发现目标后，一般的工作原则是：如在本舰鱼雷射程之内那就直接使用鱼雷予以攻击，如在本舰鱼雷射程之外，才召唤直升机进行攻击和二次追踪。拖曳声呐在远距离上通过方位解算，对目标的定位精度也不足以直接引导武器攻击，但是直升机使用吊放声呐对初步定位的精度要求则相对宽容。因此可以采用纯方位引导直升机二次定位。拖曳声呐舰此时不必进行过多的变向和变速机动。如果目标丢失，军舰可以用舰壳声呐发射主动脉冲，排除目标出现在附近的可能，然后根据目标丢失的方位，引导直升机进行向外扩散的螺旋搜索，如果是编队搜索，则可以采用多方向合围搜索。
