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俄最亲密盟友居然想买F16?刚接收苏30 嫌缺陷太大
送交者: 一剑破天 2019年12月03日20:10:39 于 [军事天地] 发送悄悄话

  随着冷战的结束,继承了前苏联大部分国土、经济、军事实力的俄罗斯,在国际上的盟友大多背叛了他们。

  但这么多年来,铁了心跟着俄罗斯走的,恐怕只有白俄罗斯,两国甚至要传出合并的消息,然而,最近美国媒体披露,对于从莫斯科购买苏-30战斗机,白俄罗斯内部有不同声音,认为像波兰一样买F-16,是更加经济划算的选择。

  就在11月13日,白俄罗斯空军才“鸟枪换炮”,头2架俄罗斯制造的苏-30SM多用途重型战斗机,才从伊尔库茨克飞抵该国巴拉诺维奇空军基地,这些多用途战机,将取代前苏联时代继承的老式苏-27、米格-29、苏-25战斗机、攻击机,2017年,俄白两国签订了12架苏-30SM合同。

  图片:白俄罗斯新到货的苏-30SM

  应该说,对比老式的俄制战机,这些苏-30SM性能提升很大。其装有N011M“豹”无源相控阵机载火控雷达和AL-31FP推力矢量发动机,是印度空军使用的苏-30MKI的俄罗斯自用版,航程、态势感知、远距对空、对地打击都比米格-29强得多。

  图片:飞抵白俄罗斯

  然而,据美国“防务博客”网站披露,白俄罗斯BelarusSecurityBlog的项目负责人安德烈·波罗特尼科夫却表达了不同的意见,虽然白俄罗斯是以兄弟般的友情价(约5000万美元一架)买了这些苏-30SM,“但是算上35年的全寿命周期,每架战机的单价高达1.85到2.1亿美元,一个中队的耗资多达25.2亿美元。”

  图片:俄空天军大批装备苏-30SM

  波罗特尼科夫的担忧无不道理。给苏-30SM带来超机动飞行性能的AL-31FP涡扇发动机,出了名的寿命短,普通版的AL-31涡扇发动机,第一次大修前使用寿命是1000小时,而印度空军反馈AL-31FP仅有500小时就要更换推力矢量喷管,一台这种发动机造价几百万美元,苏-30SM服役期间需要很多台。

  图片:AL-31FP

  白俄罗斯空军现在主力战斗机是从前苏联继承的苏-27和米格-29,分别有20多架和30多架。

  在2004年,他们自力更生把部分米格-29升级为米格-29BM,可进行空中加油,可使用R-77主动雷达末制导空空导弹和Kh-29、Kh-31空地导弹,性能上和俄罗斯自用(实际上阿尔及利亚退货)的米格-29SMT接近,但这些“支点”服役期间,每一架要耗掉8台克里莫夫RD-33涡扇发动机。

  图片:米格-29SM

  安德烈·波罗特尼科夫撰写的文章指出,波兰空军购买的美制F-16C/Dblock52系列战斗机就没有这样的事,相比起AL-31系列发动机,F-16家族大部分都使用通用电气F110发动机,其大修时间可以长达10年左右,波罗特尼科夫文章中也指出,波兰的F-16服役那么多年,都没怎么需要更换发动机。

  图片:F110发动机

  不过,作为俄罗斯最亲密的盟友,俄白联盟早已成立,白俄罗斯人去俄罗斯工作甚至不需要工作签证,在卢卡申科总统的领导下,白俄罗斯和俄罗斯在防务关系上的关系也很牢固,白俄罗斯具备一定的高精尖机电和军工产品研发能力(可帮助很多国家升级苏-27),而俄罗斯甚至很多俄制武器的使用国都需要这类产品,俄罗斯又可以稳定向其提供石油,他们选择了一条和乌克兰截然不同的外交路线。

  图片:波兰的F-16C/D Block52

  在这样的背景下,从美国购买F-16显然是不切实际的想法,只是民间一厢情愿的意愿,美国都可以狠狠修理自己的北约盟友土耳其,因此不会轻易向白俄罗斯出口F-16,买高技术武器,从来都是政治挂帅的。


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