殲20是中國目前最為先進的戰鬥機，但隨着國產航母的服役，軍迷們關注的重點可能已經不再是殲20了。但美國似乎對殲20依然非常感興趣。近日，美國媒體就對殲20剛剛進行的升級改造進行了預測式分析，美國專家認為，殲20正在變得越來越致命。

     首先是殲20發動機的問題。

     這還要說到去年7月份，中國空軍在內蒙古組織了一次大型軍事演習，殲20也在演習中現身。演習曝光的照片顯示殲20已經換裝了一款新型的矢量發動機。美國專家認為，殲20此次換裝的可能是中國正在研製中的WS-15發動機。雖然在國內軍事專家的眼裡，這更有可能是WS-10B發動機。因為目前中國航空工業正式下馬的就是這款WS-10B，至於WS-15，目前並沒有下線的報道。但美國似乎有他們自己的消息渠道。

     按照美國媒體的猜測，中國為了殲20新發動機的研究付出了大量的工作，新型的WS-15發動機已經達到了目前美俄的同意水平，推重比達到了9.7:10.87。這將給中國的殲20戰機提供更加驚人的動力，從而大大提高其戰鬥力。

     其次是殲20的隱身性問題。

     一直以來，美國對殲20戰機最大的詬病，就是殲20戰機隱身性不足的問題。因為按照美國的傳統觀點，殲20採用的鴨翼布局對隱身來說是非常致命的影響。所以在美國空軍的戰鬥機序列中，基本不存在鴨翼布局的戰機。但是最近美國媒體的態度卻一反常態。

     美國軍事專家稱，殲20在隱身技術上取得了非常驚人的進步，殲20的隱身塗料是採用低可視度技術塗裝的，高亮銀灰色反無源探測提料，其隱身性能比此前預測的提高了許多，而且殲20的側彈倉可以將為殲20量身定做的兩種空空導彈，PL-16和PL-21導彈發射架提前封閉在艙門外側，更加保證了殲20的隱身能力。

     然而，美國專家同時表示，現在的殲20還不足以造成致命威脅，因為它服役的數量相當有限。中國的殲20戰機雖然在2011年就已經正式亮相，但它卻是在2018年才開始進入中國空軍某航空大隊服役的，所以現在的量產數量非常有限。即便按照最樂觀的估計，殲20現在總的生產數量還不到100架，而美國服役的F-35戰機每年的生產數量就超過了100架，在殲20數量有限的情況下，它還無法對美國核心區域造成致命威脅。

     但是按照殲20戰機總設計師楊偉的話來說，現在的殲20還遠遠不是完全體。殲20戰機自從2011年出現以來，它的相關細節一直在進行升級和進化，現在的殲20擁有相對先進的航空發動機，超低視的探測雷達，完善的計算機網絡，發達的航電系統，以及超強的感知能力和信息化能力。按照目前殲20生產一批，改進一批的策略，未來的殲20將更加先進和智能。

     無論美國方面如何預測，希望中國航空工業不驕不躁，按照中國空軍的實際需求，按部就班地展開下一步工作。