航空發動機研製不可僅迷信技術，還需要大量相關基礎材料的研製為航空發動機提供配套完備的研製條件。飛行發動機里最稀有的材質就是錸，這種材料在單位重量上同相同重量的黃金等同。

     全球錸礦九成都由美國掌控，美國不僅國內錸礦儲量大，他還在許多產錸國獲得了完全開採權。錸礦出口的巨大利潤令尼日利亞等國紛紛願意將“稀土黃金”大量出口給美國，獲得大量的外匯收入。

     由於早期對錸礦的認識嚴重不足，中國貴州等地未將含錸礦的稀土元素進行分離，就打包出口了美歐國家。使我國蒙受了稀土元素的大量損失，而作為航空生命的“錸礦更是受到了滅絕性的破壞。

     作為不可再生化石資源的一種，好多國家都非常非常看重錸資源。因為它呢是製造飛機葉片的主要材料，能夠顯著提高飛機葉片的使用壽命和工作韌性，而這都是評價飛機優劣的指標。

     國產長城352型航空發動機作為中國自製發動機的佼佼者共使用了5.2千克的錸資源。因此國家加大錸礦尋找和開採範圍，最終在西北地區一峽谷探明230餘噸的錸礦，且均為純正的富礦。

     這對於國家航空業發展有無比重大的意義，我國能藉此機會大力發展國產民用軍用發動機，推動航空領域繁榮。因此該消息在華爾街大量傳開後，航空設備、基礎設施類企業股票應聲都有下跌。