最近，网络出现一幅照片，巴基斯坦空军枭龙战斗机又增加新型武器，这一次装备了4发先进炸弹，在左右机翼内侧2个挂点上，以并联模式挂载了2发反跑道炸弹，这也是巴基斯坦空军枭龙战斗机增强攻击力的一个重大进展，这款武器的装备将给巴方枭龙机队增加实打实的威慑力，能对敌方机场跑道形成长期瘫痪态势，不给敌人快速修复机会。

　　这款炸弹，是中国仿制法国上世纪70年代的迪朗达尔反跑道炸弹，由于炸弹重量200公斤被称为200A反跑道炸弹，这款炸弹也是法国人别出心裁之作，大家都知道，和敌人正规空战取胜，这是代价最大最惨痛的办法，偷袭机场，轰炸跑道则是代价最小见效最快的招数，这一点，在上世纪苏德战争以及中东战争中，得到了印证！

　　枭龙战斗机挂载4发反跑道炸弹，能快速摧毁敌方跑道

　　自从空军诞生以来，空军对机场和跑道的依赖就成为巨大的弱点，很多国家都针对机场尤其是跑道开发了多种型号的炸弹，美国过去习惯使用500公斤大口径炸弹，而英国则喜欢用子母弹布撒，但是大口径炸弹直接碰炸，对跑道损伤并不强烈，很容易修补，钢板了水泥沙子了，恢复时间很快，而子母弹则是蜻蜓点水，杀伤力有限。

　　法国人就开动脑子，能不能开发一种重量轻，但是破坏力强悍的反跑道炸弹，经过努力，重量减半但是威力倍增，这就是迪朗达尔反跑道炸弹，简单来说就是，从低空飞行的载机上投射出去，使用减速伞调整姿态后，启动火箭发动机助推，将弹头深深插入跑道内部，穿透混凝土层进入跑道深处，然后爆炸，最终结果这款炸弹出来了：一枚弹爆炸后可形成深 2 米、直径 5 米的弹坑！让敌人很难快速修补，一次投射多发，可以让敌方跑道24小时瘫痪。

　　这就是巴空军投射反跑道炸弹的实景

　　这款反跑道炸弹由于设计精良，设计师特别控制了弹药的尺寸和重量，长度仅有2.5米，直径220毫米，总重203公斤，总体看来，炸弹尺寸很小，重量也不大，载机可以携带很多枚，而且阻力很小，对飞行性能影响不大，任何一款战斗机都可以轻松携带多枚。

　　由于尺寸重量威力得到了良好的平衡，平台携带性强，所以得到了世界各国的巨大的欢迎，总产量超过30000枚，其中美国订购了超一半，这种炸弹广泛应用在法国“幻影”Ⅲ、“幻影”2000 和“美洲虎”以及美国空军的各型飞机上，中国在上世纪90年代也仿制成功这款法国先进炸弹！

　　这是巴空军枭龙战斗机携带反跑道炸弹展示

　　巴基斯坦空军枭龙战斗机这次展示反跑道炸弹，这是对印度空军的巨大威慑，但是这也是对巴空军飞行员巨大的挑战，这是一款勇士之弹，普通飞行员难于承担如此重任。

　　原因是，这款炸弹使用要求苛刻，需要飞临敌人跑道上空投放，投放高度和方向有严格要求：必须沿着跑道方向飞行，高度在60米左右，飞到敌方跑道上空才能使用，这种临空轰炸模式，在上世纪90年代海湾战争中，就被证明风险巨大，机场跑道是敌方防空火力保护的核心区域，敌方高炮，肩扛导弹，防空导弹弥补，可以对载机形成严重威胁，所以20年后，法国开发研发新型炸弹AASM，最大投射距离增加到50公里，极大提高载机安全性，而美国甚至更奢侈，直接上射程上千公里的巡航导弹。

　　巴空军装备这款相对落后的反跑道炸弹，根本原因是缺乏经费购置新型弹药，不得不将重担压在飞行员肩上，飞行员以血肉之躯，不顾自身安危驾机悍然突破敌方的密集火网，非勇士莫属！