隨着新冠病毒疫情在美國的擴散，美軍作為美國不可分割的一部分自然也受到了衝擊。美軍不僅在美國本土的疫情的影響下，在本國的基地出現了為數不少的新冠病毒感染病例，其全球部署的美軍基地受到所在國疫情也有不少的病例。甚至連海上部署任務的航空母艦也不幸“中招”，被迫中斷了正常的部署行動。

　　▲ 稍早時候停靠關島的“羅斯福”號航母，並不是這回

　　說是這個“中招”的，就是正在執行部署任務的“羅斯福”號航母，該艦連續查出多名新冠病毒陽性，3月24日的時候是3人，25日增加到8人，27日又增加到23人……眼瞅這個架勢，這病毒顯然是要失控的節奏。畢竟“羅斯福”號是美國海軍的核心財產而不是什麼燙手山芋，因此美軍在將兩批病人送上關島之後，最終選擇命令航母前往關島，並計劃在那裡對艦上所有5000名官兵都進行隔離檢測。

　　▲ 畢竟航母上的檢測和防控力量都太有限了

　　這一決策應該說還是比較果斷，畢竟“鑽石公主”號遊輪那種靠港不下船，內部不隔離的狀態最後導致船上3800多人中有712例新冠肺炎確診病例。而“羅斯福”號航母上雖然有一個50多張床位和3張ICU床位的小醫院，但艦員加上航空部門人數要比遊輪上還多1000多人，加上艦內乘員艙的居住密度更高，隔離防控的難度也更大。既然航母上已經出現了確診病例，與其抱着僥倖心態賭航母上不會發生爆發傳染，不如在航母疫情沒有徹底擊垮航母上醫療能力之前早日讓岸上醫療力量介入，對航母艦員進行隔離檢測和治療。

　　▲ “鑽石公主”號作為一個經典的反面例子，已經是足夠沉痛的教訓了

　　至於疫情從何而來，雖然一開始美軍懷疑的是航母在3月初停靠越南時艦上水兵上岸的過程中感染了病毒。但與“鑽石公主”號那種一出海就與世隔絕的遊輪不同，航母作為能起降各類固定翼飛機的載機艦，很少會真正陷入“與世隔絕”的狀態。美國航母上承擔日常運輸任務的C-2A運輸機每天都會從航母周邊的岸上基地給航母上“送快遞”，有艦員的信件包裹，有臨時採購的小宗物資，有艦載機和航母維修使用需要的小零備件乃至航空發動機，還有因為各種任務要臨時上艦或者上岸的人員。這種“上上下下的感受”幾乎每天都有，現在想要查明是哪一班飛機帶來了病毒，顯然也頗有難度。

　　▲ “灰狗”運輸機的存在，讓航母的“與世隔絕”並不徹底

　　隨着疫情的不斷惡化，美國海軍現在是開啟了“保密就是保落後”的措施，對新增新冠肺炎案例只通報數量，不再公布諸如染病艦員隸屬等具體的細節消息。儘管按照航速，“羅斯福”號早就應該抵達關島開始隔離，但是至今該艦的具體情況依然沒有下文。不過有一點是肯定的，那就是這航母既然要開始停航隔離，那這航母肯定是沒法維持正常的巡航部署，更別提為干涉別國內政進行作戰行動了。

　　▲ 這無疑是很難得的一個機遇期

　　至於停航的時間，根據美國的隔離要求，那至少得是15天的社交疏離抗疫期，而那些與確診病例有密切接觸的人的隔離時間還要更久。與此同時，關島美軍還要抽調人力，對“羅斯福”號航母進行徹底的消毒作業，確保艦員重返航母之後不會再復發疫情。由於航母上至少有數十人因為病毒無法繼續伴隨航母執行任務，美國海軍還得從本土抽調人員到航母上填補空缺，這一來一回也需要不少的時間。至於隔離期到底算不算在海軍官兵的部署周期內，要不要給他們算外勤補貼，完成隔離後部署周期否要延長，就得是美國海軍上下又要費一頓嘴皮子的折騰了。

　　▲ “杜魯門”在美國本土排故折騰了一個半月，那也算在部署時間內

　　這一“中斷”對美國海軍的影響而言可能是最嚴重的了。就在今年年初美國海軍“羅斯福”號和“艾森豪威爾”號兩艘航母先後出海執行部署任務的時候，加上當時還在中東地區北阿拉伯海巡邏的“杜魯門”號，美國海軍時隔兩年再次在全球實現了3航母部署。而在西太平洋方向，如果考慮到年中開始執行部署的“里根”號，美國在連續好幾年在西太出現“航母空窗”之後，今年原本是有望實現航母在西太平洋的全年覆蓋。然而現在可好，原本算的好好的執勤計劃愣是給病毒整出一個空窗期，而且這空窗期時間還不可能太短，起碼三周到四周起跳。對於西太平洋這樣的情況來看，這還真的是糟透了。

　　▲ “美國”號現在又成為西太美軍唯一的“航空母艦”了

　　相比之下，第七艦隊常駐日本的“里根”號航母的情況雖然也不能說一切都好，但總體上還不需要太過擔心。3月27日，兩名“里根”號航母上的水兵也被確診新冠病毒肺炎，並導致美國海軍下令關閉航母所在的橫須賀基地48小時，以便對基地內的美軍進行隔離和調查檢測。不過“里根”號目前正在港內進行為期半年的例行維護工作，起碼也要到5月中下旬才能出港，因此現在航母上的新冠疫情對“里根”號而言有點像是“死豬不怕開水燙”——美國海軍還有充足的時間對“里根”號上艦員的疫情進行檢測和應對，也能夠從容的調整艦員編組。

　　▲ 畢竟還有3個月的時間，理論上都還來得及

　　相比之下，更加值得擔憂的反而是航母的維護工作。畢竟“里根”號航母位於日本橫須賀，而日本的新冠疫情在2020年東京奧運會確定正式推遲舉辦之前一直採取“少檢測，少確診”的自我安慰策略，直到近幾日才全面增加檢測力量，並出現單日100例以上新增確診的情況。如果隨着日本疫情的變化，日本政府也選擇採取更加嚴格的防疫措施的話，那么正在進行維護工作的航母能否按期完成艦上工作就要打一個大大的問號。如果“羅斯福”號因為新冠疫情無法延長部署，則今年年中，美國海軍可能要再來一次“航母空窗”。

　　▲ 安倍賭國運是為了辦奧運，可不是真頭鐵

　　病毒對西太平洋美國海軍的影響絕不只有兩艘美國航母，上周施佬曾經提到聖迭戈港內多起美軍艦船上水兵感染新冠病毒的情況，這周就有美國海軍為了確保部署安全“提前隔離”——即將出航訓練的“馬金島”號兩棲攻擊艦、“薩默塞特”號和“聖迭戈”號船塢登陸艦所組成的兩棲戒備大隊的1900多名艦員，都從上周四開始在更內進行14天的隔離工作。這一命令的思路也很簡單——與其訓練到一半在海上的艦船上發現疫情，被迫中止訓練返港隔離，不如先隔離14天，排除掉艦上染毒的可能性。要知道三艦進行的訓練原本也只持續3到5天，進行如此嚴苛的隔離也能看出美軍對於事態嚴重性的判斷。

　　▲ 從目前來看，美國海軍的嚴格應對還是沒有什麼大問題的

　　對於美國海軍而言，既然“航母空窗”已經無可避免，那麼採取最果斷的措施儘快讓航母恢復部署狀態就成了唯一的對應之策。至於在這短時間裡美國的對手有什麼“動作”，停靠在關島的“羅斯福”號航母的官兵能做的大概就只有祈禱了。