殲20戰鬥機
眾所周知，殲20是國產五代戰鬥機，也是繼F22後，全球第二款重型制空隱身戰鬥機，這讓中國軍迷感到揚眉吐氣，同時也極大的增強了人民空軍的戰鬥力。通過殲20的氣動布局可以看出，其與F22走的完全是兩種路線，前者擅長利用導彈的射程優勢進行高速截擊，而F22則是更偏向於傳統的跨聲速階區作戰。
殲20的機首工藝細節
得益於後發優勢，殲20在機體製造工藝方面有了一定程度的提升，此前就曾經有殲20的局部細節圖流出，其工藝水準相比F22並不遜色，甚至還有一定幅度的提升。圖為殲20黃皮機特寫，所謂的黃皮機就是戰機沒有噴塗厚厚的隱身塗層，僅僅只有蒙皮的底色。通過照片可以看出，殲20的蒙皮極為光滑平整，即便是雷達罩連接處以及檢修艙口的鉚釘也極為平整，其製造工藝相對於傳統四代機有了極大的提升。
黃皮機狀態殲20的局部細節
同時通過殲20的黃皮機可以看出，其在設計的時候充分的考慮到了隱身需求，可以看到殲20基本上所有需要開合的艙口都進行了鋸齒處理，這包括了雷達罩、彈艙、起落架艙等等。甚至就連一些機身蒙皮的接口都採用了鋸齒處理，種種細節也體現了殲20在隱身方面付出的心血。
殲20的細節幾乎無可挑剔
而在進行隱身塗裝之後，殲20的整體工藝達到了一個新的高度，外表幾乎看不到任何鉚釘。而從早期的純黑色塗裝到後來的灰色塗裝，再到現在的銀色塗裝，殲20的隱身塗料也在不斷的變化升級，最新的殲20甚至被軍迷稱呼為“銀河戰艦”。通過簡單的對比就能發現，殲20的工藝水準是所有五代機中表現最好的，即便是當前美國最新的F35也甘拜下風。
F22填縫隱身材料含銀量高達60%以上
反觀有着世界頭號五代機之稱的F22，其在服役後就一直面臨着隱身塗料的問題，早期的隱身塗料極為嬌貴，一些縫隙的填充材料更是需要貴金屬材料，即便是美軍也消耗不起，只能進行回收後再加工。而升級到F22A時，隱身材料又面臨着易損的問題。通過圖片可以看到F22A的機首隱身材料已經破敗不堪，幾乎全是裂痕，並且沒有及時的修補，而用於固定的鉚釘也是參差不齊。
F22的機身細節
除此之外，F35戰機和F22戰機也被曝光隱身材料有着較大的缺陷，2019年F35戰鬥機的隱身塗料被曝會產生起泡，特別是尾部噴管附近，由於巨大的溫差，其隱身塗料出現了大面積的變形和破損。而截至目前為止，美國方面並沒有對其進行改進，只能通過定期噴塗來解決，而這無疑進一步增加了戰機的維護成本。由此可見，殲20基本上代表了當前五代機的最高工藝水準。
