在一些戰爭類文化作品中，當我們看到戰鬥機被敵人導彈鎖定之後，經常會為飛行員捏一把汗，然後看到飛行員左搖右擺或利用地形將導彈甩開。其實一般來講，只要戰機被導彈鎖定了，那能夠躲開的概率就很低了，飛行員就只剩下了彈射逃生這一條路。
目前軍事科技水平的不斷發展，空對空和地對空導彈也在不斷進化，而且發展速度遠超戰機。用目前世界上的第五代戰機F-22和殲-20舉例，他們的載彈量相對比較有限，大多都在6-10左右的區間。但是由於隱身戰機的超視距打擊能力和導彈的命中率高等原因，只要鎖定，逃脫的概率微乎其微。
這也是隱身戰機具有碾壓性優勢的關鍵所在。那為什麼戰機一旦被導彈鎖定，就基本無法逃脫了呢？
我們知道，現代導彈一般採取了多種制導的方式，有的已經具備了自動尋敵能力。只要導彈鎖定了敵機，發射之後就能以極快的速度向敵機發起攻擊。目前空空導彈的速度一般能夠達到4倍音速，部分導彈甚至能達到6倍，遠遠超過了當前戰鬥機的速度。現代絕大部分戰鬥機由於受機體重量和發動機限制較大，往往最多只能達到2倍音速，所以說飛機真的跑不過導彈。
戰機發射空對空導彈
那有人就問了，既然速度方面的存在差異，戰機一旦被導彈鎖定，是無法通過加快速度來躲避導彈襲擊的。既然不能加速，那進行機動規避可以嗎？
戰機在機動時，由於向心力、離心力和人體極限的存在，往往戰機只能做出8-10個G的過載機動，超過這個限制會導致人短暫失去意識，而在瞬息萬變的戰場上，這對飛行員來說是致命的。而導彈就高很多了，一般都在12個G以上。所以導彈的靈活性也比戰機要好很多。
戰機干擾彈
那有的朋友可能會說，戰機被導彈鎖定的時候，是可以發射干擾彈擾亂導彈對目標的識別以及追蹤，從而避開導彈的攻擊。但是隨着科學技術的發展，導彈的抗干擾能力也大大增強，釋放干擾彈需要找到非常恰當的時間點，否則也將無濟於事。
所以目前，應對導彈襲擊的有效辦法只有兩個，第一個是攜帶先進的電子干擾設備。通過電子干擾讓導彈所使用的引導頭失效，從而擺脫鎖定。第二個，就是直接發展更先進的隱身戰機，利用戰機先進的隱身能力，不給敵機雷達鎖定的機會。
第六代戰機概念圖
目前，世界上裝備的隱身戰機只有中國和美國兩個國家能夠製造出來，俄羅斯的蘇-57能不能達到第五代戰機的隱身能力還是一個大大的疑問。這也是目前隱身戰機為何世界各國都如此看重的主要原因。
