在第五代战机的部署中美国无疑走在了最前列，每年高达7000亿的军费让其他国家望尘莫及，要知道一艘五代战机的造价高昂，以F-22为例，一艘的报价为1.5亿美元，而我国的第五代战机歼-20价格也不便宜，有专家预估价格也在1.2亿美元左右，要对现役海空军大批量战机更新换代是一项大工程。虽然在数量上难以赶超，但是质量上，歼-20并不比F-22差多少，甚至一些指标还是超越的。
对此一些人也许会嗤之以鼻，客观评价，在尖端军科技发展上美国走在前面没错，但是拿出具体的指标说话，就会发现一些方面F-22还真没歼-20强。美国的五代战机不局限于F-22，不过当初中国研制歼-20就是以其为对标型号的，按照F22宣布的升力系数，中国的航空工程师也攒劲提升歼-20的升力系数。当时美方宣布F22升力系数超过了苏-27，达到了2.0水平。中国的歼20为何如此先进？网友：对手负责吹牛，我军负责造
所谓升力系数，系数高意味着其机动性、起降功能更好，实现超音速巡航也更容易，在现代战机中属于重要指标之一。有了F22这个追赶目标，中方在研究歼-20的时候没少在升力系数上下功夫，最终歼20确实达到了这一水平，但是从外观上看，歼20和F22就有差别，F22的机身属于常规布局，没有增升没有鸭翼，升力系数如何达到2.0的呢？事实上确实没有，实际情况F22的升力系数大约在1.5-1.6，美国人吹的牛最终让中国实现了，当然这种事被骗也就被骗了，毕竟歼20的2.0系数是实打实的，就这样歼20成为了世界上升力系数最大的战机。
回头来看F22在自重上也有水分，当初歼20是朝着15吨左右的“模板”努力的，期间用了大量的新型复合材料来减重，但是在减重上歼20没做到，不过F22的实际重量也不是15吨，真实重量在20吨左右。
其实不管是美国，一些军方发出的都是“假消息”，不能全信，以俄罗斯的苏57为例，最初吹大牛隐形战机的一大突破，飞行时周身有离子包裹，雷达探测什么的不好使，但是实际情况并不是这样，所谓的离子技术想法很好，但是以苏57现在的情况看并没有做到。
如果以这些指标为模板，确实有可能会打造出性能更优异的战机，当然也不排除走弯路的可能，毕竟阶段性技术还是有天花板的，如果被误导的话很可能做无用功。
