众所周知，苏联海军曾经是这个世界上唯一能够与美国海军抗衡的海上作战力量；巅峰时期的苏联海军，总兵力已经达到了惊人的48万人；在当时苏联海军不仅仅拥有360艘的潜艇作战群，而在这其中更是有76艘作战能力极强的弹道导弹核潜艇。到了80年代末期，大量能够搭载舰载机的巡洋舰服役，这也使得苏联海军在海上与美国一较高下的资本。
然而，前苏联海军之所以能够取得这样好的成绩，除了要感谢有着红色马汉之称的戈尔什科夫元帅之外，而另外一个人也有着非常大的功劳，它就是瓦良格号航母的前总设计师瓦列里·巴比奇。作为前苏联时期的船舶设计与建造领域的资深专家；他拥有这长达30多年的船舶设计与建造的经历！
曾工作于乌克兰黑海造船厂的他，先后担任了航母装备建造的总设计师，并参与了多艘大型军舰的建造工作。随后又先后参与航母的建造工作，可谓是拥有非常丰富的船舶建造经验，说他是滑跃式航母的缔造者也一点也不为过！就是这样一位在航母建造上拥有丰富经验的专家，本来他在航母建造方面能取得的成就是不可限制的！但随着1991年随着苏联的轰然解体，却让这位才华横溢的航母设计设，失去了一展才华的机会。
虽然此后他仍然坚持在位于乌克兰境内的造船厂，继续从事对航母建造的研究；不过此后随着其所在国——乌克兰的经济水平不断下滑，巴比奇所在的黑海造船厂也逐渐走向凋敝，更是让巴比奇感到了异常的失落！在造船厂的不断拆解出售过程中，也出现了大量人才流失情况的出现；不断有工程师和专家到美国、德国。
而苏联的老对手美国，自然也是不希望瓦列里·巴比奇这样杰出的人才落入到其他国家的手中！为此，五角大楼曾经抛出巨额的报酬，希望巴比奇能够到美国的造船厂，从事核动力航母的研究。但巴比奇在经过再三的权衡之后，还是毅然决定放弃美国巨额薪资的诱惑，几经辗转之后带着自己的航母专利，来到了跟乌克兰国家关系很好的中国。
他希望有机会在中国实现自己的理想与抱负，在中国造出自己心目当中的真正航母；并在此后我国瓦良格号航母的改建，以及国产航母山东舰的建造中做出了巨大的贡献。并且还成为了我国首位国外籍军舰建造方面的专家。
经过这几十年的发展，虽然说我国已经拥有航母建设的能力！但是可以说，如果没有优秀的航母设计人才的参与，那么无论是对于辽宁舰的改造，或者对已国产航母山东舰的建造，或多或少我们都会多走上一些弯路。而在大家共同的努力之下，这也让我国在航母的设计与建造上大大缩短了时间，让我国以更好、更快、更优质的完成大型军舰的设计与建造。
因此也不难看出高技术人才的引进是非常必要的！这也就是我国最近加大人才引进的原因所在，可以说只有在大量拥有最先进知识的人才加入之后，中国才能够保持持续发展！一个国家要想强大，离不开人才。
