为积极践行习近平主席倡导的构建人类命运共同体重大理念，中国人民解放军在全力参与国内抗击新冠肺炎疫情斗争的同时，也在积极开展抗疫国际合作。
应巴基斯坦、缅甸、老挝等国军队请求，经中央军委批准，中国人民解放军于4月24日派空军飞机向上述三国军队紧急援助核酸检测试剂盒、防护服等疫情防控物资，并派出三支军队抗疫专家组分别赴上述三国开展防疫工作。据国防部公开照片显示，中国空军新列装的运-20大型运输机参加了空运行动。无独有偶，应柬埔寨军队请求，经中央军委批准，中国人民解放军于4月25日派空军飞机向柬军紧急提供核酸检测试剂盒、防护服等医疗物资。而此次行动中，中国空军另一种新一代运输机——运-9中型战术运输机也首次跨出国门执行境外运输任务。运-20携手运-9，中国新一代军用运输机首次跨境运输，展现中国力量！
运-20是我国自主研发的新一代大型多用途运输机。运-20最大起飞重量约为178吨，最大载荷约60吨，运输能力不逊于伊尔-76。而运-9运输机则是我国自主研发的新一代中型战术运输机，是运-20的搭档，运-9采用了国产涡桨-6C（WJ-6C）发动机，功率从涡桨-6（WJ-6）发动机的4000马力提高到5100多马力，同时换装新型六叶复合材料螺旋桨，提高发动机效率，降低了油耗和噪音。新型动力系统使运-9较大改善了高温、高原起降性能。飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨，航程则提高到5000千米。
运-20此次飞出国门，向巴基斯坦、缅甸和老挝三国运送医疗抗疫物资，我们并不意外，因为在国内抗疫运输的武汉大空运中，运-20与老前辈伊尔-76一起并肩作战，已经初步展现出了其强大的运输能力和优异的性能，可谓牛刀初试。这充分表明我空军运-20部队已经磨合熟练，充分具备了战斗力。这次出国运输有一个特点，运-20先后运输物资抵达巴基斯坦、老挝和缅甸都是我们本地区的近邻，相对于运-20的设计运输距离而言并不算远，一方面在国外陌生空域和地域环境中进行了磨砺，同时运输距离和能力完全在运-20的性能范围之内，可以说较为轻松。而对于航程和运输能力稍逊的中型运输机运-9而言，它的远航能力不如运-20，所以不像运-20一样飞往巴基斯坦等三个国家，而是飞往其中较近的缅甸，对于运-9而言，也完全胜任。
运-20和运-9作为中国新一代军用运输机的“黄金搭档”，此次借着向友好国家运输抗疫物资的机会在国外陌生空域和地域环境下进行“实战”运输，对于打磨和验证我军新一代运输机装备的性能和训练状况有着积极意义。军用运输机作为我们打造战略空军的“长腿”，自然不能总窝在家里当“宅男”，只有积极走出去搏击长空、历经风雨，才能摔打出更丰富的经验和更好的技术，才能真正练出“战略”运输能力。
从这个角度来看，此次出国运输，对于运-20和运-9而言是一次非常好的经验，以后希望能够看到我军的运输机多多走出国门，去历练，去交流。
