印度三代战斗机种类繁多，苏30MKI是主力
印度在武器装备领域一向不甘落后于人，虽然至今未获得四代战斗机，但在三代战斗机领域可谓是“遍地开花”！当前印度空军装备了LCA“光辉”、苏30MKI和阵风三款三代战斗机，并且近段时间与美国洛马公司频频接触欲引进F16战斗机的生产线。这其中，苏30MKI多用途战斗机可谓是印度空军的绝对主力机型。
印度空军近段时间动作频频，先是组建全新的第一战斗机中队，该中队将全部换装阵风战斗机，其次是第二个LCA“光辉”战斗机中队组建完毕形成战斗力。虽然如此，印度空军目前的主力机型仍然是苏30MI战斗机。印度空军不仅引进了苏30MI，还将其生产线一块搬来，目前印度空军最新一批次苏30MI的组装已经完成，到现在为止装备了接近300架。
印度版苏30MI比原版贵太多
引进战斗机生产线，一是可以学习部分技术，二是可以节约成本，毕竟战斗机由自己组装后实际上就具备了相当的成本可控能力和后勤维护的便利性，但印度引进的苏30MI战斗机生产线却并非如此。据悉，印度空军目前自行组装的苏30MI单价达到了7300万美金，而一架俄罗斯原版的苏30MI仅有4200万美金，也就是说，印度引进苏30MI战斗机生产线不仅没有节约成本，还多消耗了接近一半的资金。
印度空军给出的理由
对于这一现象，印度空军给出了三个理由，我们先来看前两个。一：印度组装的苏30MI对部分性能进行了改进和提升，成本自然会贵一些。二：苏30MI的生产线引进是在付出了高额技术转让费的前提下进行的，因此平均下来苏30MKI的单机成本自然要贵很多。这两个理由勉强说得过去，苏30MI引进之初，印度空军对该机的性能确实提出了很多要求和改进，不管改进效果如何，苏霍伊公司趁机抬高价格也在预料之中，至于第二个原因，苏霍伊公司自然不会白白将生产线组装技术传授给印度，因此技术转让费也是存在的。
再来看看印度空军给出的第三个理由：印度版苏30MI包括发动机在内的一系列重要部件，仍需要从俄罗斯引进，造成了单价的持续上升。可以看出，第三个理由才是印度版苏30MI价格居高不下的真正原因！印度引进的这个苏30MI生产线，只是一个整机组装线，苏30MI需要的发动机、航电雷达系统等等印度都不具备生产能力，还得从俄罗斯引进。
武器装备技术是买不来的
当前，俄罗斯空军自己装备的苏30SM战斗机（苏30MKI的升级版）不足5000万美金，自用版苏35战斗机的价格也相当，此前出口到其他国家的苏30系列战斗机基本也在这个价格区间之内，但印度自己组装的苏30MI成本却超出接近一半，很大的原因就是苏30的零部件成本近些年水涨船高。印度不具备自行生产苏30所需发动机和航电系统的能力，再加之引进苏30已有很多年，这些零部件的成本相比之初恐怕要增加了很多倍。
印度若想继续装备苏30MKI，就必须持续高价购买这些部件，因此印度版苏30MKI的成本在未来还会继续攀升。尤其是印度对30MKI的改进能力太有限！我国引进的苏30MKK，在对火控系统进行改进后已经可以挂载国产反舰导弹或PL-12空空导弹，但印度显然无法做到这一点，因此目前印度空军装备的30MKI仍然需要从俄罗斯购买R-77等机载武器。由此我们只可以看出，武器装备的研发生产技术，依靠引进是无法完全获取的，只有从零开始，一步一个脚印，才能走出完全属于自己的道路。
