据美国媒体报道，美国宇航局6日庆祝“好奇号”火星探测器在火星准确着陆，并对“好奇号”发回的首批照片进行了研究。
　　
　　好奇号经过八个月的漫长旅行，终于顺利到达火星并完美安全着陆，至此美国已成功在火星上释放了三艘无人探测车，这也进一步巩固了美国在火星探测技术方面巨无霸地位，同时证明美国在航天技术这个世界最高科技领域方面仍然是无人能及。
　　
　　中国的航天近几十年发展迅猛，我们已实现了载人航天和绕月飞行等航天成果，但是要说的是我们和老美仍然差距巨大，我们现在走的路只不过是人家际半个世纪前走的老路，可以说老美已把近地太空试验研究透了，已经没有多少兴趣了，而对于登陆月球老美似乎也没有多少意愿，因为老美讲的是效益，登月人家技术有了，已经储备起来了，但登月似乎除了证明有这个技术外似乎没有多大经济利益，因此人家是不会登月的，再比如国际空间站，美国为什么不一家独揽建造，还是老美要讲经济效益，即使它有独立建造的能力，也要请那么多国家来参与，因为让他们参与进来就是为了让他们掏钱，美国基本上是不会做赔本生意的，正如美国在教训其他国家一样，同样是拉帮结伙从而分摊战争费用，最大化实现费效比。
　　
　　我们现在的太空计划非常必要，但还是在这方面我们缺乏的可能是创新，没有超越美苏的技术突破，这样以来我们的成果显得就效益不是那么的大，中国空间站还要快马加鞭，早日建成，并在建成后让某些友好国家参与太空试验，从而为我们带来经济效益，我们的嫦娥计划也可以让友好国家参与进来，总之实现科技项目的效益最大化。
　　
　　此次美国好奇号登陆火星，最大的看点是登陆方式的创新，而这是美国技术积累的成果，美国对火星感兴趣当然是老美觉得火星有研究的价值，至今人类只有美国探测器登陆过火星，火星深度的研究材料只有老美掌握，老美显然觉得火星有非同小可的研究必要，所以它这次自费花费巨大代价来研究火星了，就此次好奇号登陆火星，美国就花费了25亿美元，可见老美对某些方面的研究还是会下血本的，并且为了独自享有研究成果它拒绝别人参与。这就是老美对待科研的态度，始终坚持效用最大化，不做无用功。
　　
　　老美在创新方面很值得我们钦佩，比如说火星车，可以说是机械高端技术的结晶，是技术创新的成果，不说别的，单单就看这个设备的动力系统，是核能驱动的，这个现在没有那个国家能做到的，其实美国一直是世界技术的领头羊，比如在信息技术，美国牢牢占领了cpu芯片研制和操作系统开发的垄断市场地位，取得最大的产品附加值，现在没有那个国家能进入这个两个市场。
　　
　　总而言之，美国在科技方面很值得我们学习，不仅要学习人家的创新精神，还要学习人家科研成果经济效益最大化的思想。