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台湾十日谈(之一,故宫博物院和淡水)
送交者: 刘云枫 2014年04月21日16:23:17 于 [高山流水] 发送悄悄话


台湾十日谈

发誓不写游记了,去巴厘岛一个星期,一个字也没写。也不对,写过若干微博,不知道算不算。来台湾两天了,终于忍不住,随记几条,以为备忘。台湾的日程是3月17日—3月26日,正好十天,于是定名为台湾十日谈,绝没有攀比《十日谈》的意思。不过,还是要提醒自己,不要长篇大论,一天500字为限,短篇而“小说”。


第一日 故宫博物院、淡水(2014318日)

故宫博物院的门票,是160新台币,约等于(2014年318日汇率为4.974,之前,一直在5以上。2014年以来,人民币跌跌不休,终于破五了。)32元人民币,比起北京故宫,便宜多了。或有人说,北京故宫多大啊。呵呵,那只是大陆人的说法,我注意了一下台北故宫之宣传页,其中有言:在臺灣落地生根的五十多年歲月之中,國立故宮博物院已經發展為一座國際級現代化的博物館,不僅,持續提升硬體能力,同時,也戮力于藏品徵集,目前,總數已達到69萬件之譜,為全球首屈一指的華夏文物典藏。啥叫“首屈一指”啊?

 

故宫东侧,是至善园,一个不大的中式园子。是否至善,我说不好。但最让我高兴的是,这个园子的房子,终于不在木头上刷油漆了——我对中国建筑,本无好感,既没有技术含量,还在自然朴素的木色上,乱抹死难看的油彩,令我恶心。如此,既省了银子,又天然去矫饰,何苦不为呢!

 

淡水,是淡江入海口,是渔港,也是外来殖民者登上台湾岛最早的据点。如今,保留着英国人的小白宫和荷兰人的红毛城。房子虽不大,但都坚实耐用。淡水捷运车站之风格,乃红毛城之沿袭。淡水日暮,曾是台北八景。江海一色的黄昏,太阳没落入地平线下,如西边之帝国堕落一样,令人扼腕又无可奈何。

 

淡水栈桥,乃“废物利用”——让人发思古之幽情的渔人码头,是淡水第二渔港,早已废弃不用。由于无人看管,垃圾成灾,藏污纳垢。有识之士看不下去了,遂于2003年在中央政府的支持下,大力整修,修建了情人桥、鱼货市场、观光栈桥以及临海酒店。淡水码头才重新有了生机——原有的渔港,摇身一变,成为年轻人和游客观赏西部落日的胜地。每到黄昏,栈桥上,三三两两的情侣,沿着长长的防波堤,走向东海,走向夕阳,耳边是浩荡的海风,和流浪歌手绵绵不绝的歌声。

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