惊天阴谋，亚航飞机失联意在封锁马六甲水道

继马航M370失联和M17被导弹击毁之后，亚太继续上演民航失联悬疑大片：北京时间2014年12月28日7时24分，由印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，失联事件再次震惊世界！！
奇怪的是亚航飞机失联前没有发出任何求救信号，与此前马航M370失联情况完全相同。一般情况下飞机遇险时通过无线电呼叫MAYDAY（求救信号）顶多需要2秒钟，即使在故障发生时，机长先处理特殊情况，副机长发出信号，最长5秒之内就可以把信号发给地面管制部门。可是富有经验的机长就连这短暂的2秒钟时间都不曾把握，不由得让人疑窦顿起。出事的另一架马航M17后来被确认是偏离了航线100多公里，误入乌克兰交战区后被导弹击落。让人惊奇的是，这三架出事飞机都是马来西亚的客机，事故原因似有相似之处，它们之间会有什么必然的关联吗？
对此宋志锋先生早有深刻地评论：“电磁、天眼互欺骗，真假难辨，信息技术太疯狂！”从技术层面分析，民航飞机依赖于GPS导航数据飞行，但不为大对数人们所知道的是GPS导航数据是可以被随时修改的！美国人早在20年前就可以远程修改导航数据引导深空探测器探测火星为其指明飞行方向，经过若干年的不断升级换代，将这一技术用于控制较单一的民航导航设备完全做得到！最直接的步骤，首先通过卫星系统植入对讲系统的软件病毒引发飞机对讲系统失灵，制造出无法与地面沟通的失联现象。其次，大多数飞机一旦在空中稳定飞行后基本都采用自动飞行的模式，由于软件的数字源文件已经被病毒控制，飞机会一直朝着被操控的方向行驶。中途即使飞机驾驶员发现了异常，立刻采用手动调控，此时也起不到大的作用。在卫星遥控下，飞机会一直沿着被操控的方向飞行，直到被击落或坠毁。失联的亚航QZ8501仅携带有飞行4小时的燃料，外界推测坠毁的可能性比较大。目前已有印尼、新加坡和马来西亚三国在相关海域展开搜索，但数小时的搜寻并未有重大进展。今晨澳大利亚皇家空军一架AP-3C猎户座军机，从澳北部城市达尔文起飞也加入了集中在爪哇海海域的搜索行动。
迷雾重重……
不知觉中一场不见硝烟的电磁战、电子战、网络战已然来到我们身边！！当年以色列可以通过震网病毒让伊朗的实验室爆炸，伊朗人能够控制并捕获美国的无人飞机，一个键盘、一只鼠标引发了里海通向地中海的1099英里的石油管道爆炸，那么我们有理由相信利用软件病毒和卫星导航控制民航飞机不但完全可行而且已经被成功执导了多次，每一次都达成了导演既定的目标。
为什么又是民航？为什么又是马来西亚？背后的导演是谁，他到底想要干什么？？
事件回顾：对于搜寻失联的马航M370，某国表现得异常积极，第七舰队的飞机和驱逐舰被迅速派往马六甲海峡和泰国湾搜索。试想失联地点在马来西亚和越南防空交界区域，为什么反倒去了马六甲海峡呢？再有马航事件发生的时机也发人深省，时值俄乌交恶各方势力争夺国际舆论支持的关键时机，中方的态度很重要。试想某国在太空中有那么多卫星，海军基地遍布世界各地，无论对高空还是超低空的信息都了如指掌，为什么一直无法提供有效信息？甚至是一再地误导延误时机！事实上某国完全知晓事情的来龙去脉，但只发布对自己有利的讯息，甚至不惜制造和利用每一次意外以达成自己的目的，居心何在？无非就是勒索中国不要倒向俄罗斯，以防止中俄联手在乌克兰问题上让双方的力量对比发生逆转。马航M17事件正值乌克兰东部处于内战，涉事的主体为乌克兰政府军和民间武装，传言俄罗斯已加入其中。误击事件一出，某国官方在第一时间就宣称“飞机是在空中爆炸的”，随后“确信飞机是被导弹击落”，并隐隐指向俄罗斯。西方舆论群起响应，一边倒地把俄罗斯当做击落马航客机的“主要嫌犯”！事后俄罗斯拒绝接收失事飞机的黑匣子，并希望国际专家尽快赶赴现场以便及时获得黑匣子公布真相。有分析家称，不能排除有人故意行凶，甚至栽赃嫁祸的险恶用心。
善良的人们啊，擦亮你的双眼，不要被民航失事的表面的现象所迷惑！事实已经很清楚了，那就是针对马来西亚民航业的一场惊天阴谋早已展开，——此次某国针对民航故技重施，其目标正是指向离此不远处的马六甲海峡！！
最近几十年来，某国一直在寻求“海上控制”，公开宣称要控制全世界最重要的16条海上要道，确保战时能够封锁他国的海上运输和海军力量行动。这16条水道中，涉及到中国周边地区的就有5条，其中马六甲海峡直接就是中国海上能源通道的咽喉！
马六甲海峡全程1080公里，是连接沟通太平洋和印度洋的国际水道，也是亚洲和大洋州的十字路口，具有及其重要的经济和军事意义。每年约有10万艘船只通过马六甲海峡，每天通过马六甲海峡的船只约60%是中国的船只。中国是个能源进口大国，64.5%的石油都来自于进口，经过马六甲海峡运送的约占进口总量的80%左右，战时如果中国的海上石油通道被截断，那将重创中国的经济发展，对人民生活和社会安定也将造成重大影响。马六甲海峡西宽东窄，多岛礁、浅滩，极易被封锁，战时仅用少量的战舰就可有效切断中国的石油生命线！！海峡的东南出口处就是新加坡，那里有某国的军事基地。让人遗憾的是，中国的常规军事力量目前对这种远距离的海上封锁是无能为力的。 
某国一直叫嚣在海上封锁中国，苦于师出无名，我们不妨推演一下：亚航QZ8501失联后，国际上多国联合海上搜寻多日无果，各种猜测、信息满天飞，相关国家、航空公司和失联乘客家属焦急万分！！国际社会紧急寻求人道援助。某国的卫星数据显示：失联飞机很可能在马六甲海峡附近失事。在相关国家的强烈要求下，某国很快就派出了阵容浩大的第七舰队舰船和官兵前往搜救，以此向世界宣誓某国正站立在“道德制高点”上。就在搜救的过程中，神不知鬼不觉马六甲海峡以及相关水域就已经被某国完全控制住了。等到国际社会回过味来，马六甲海峡已经一夜易主，亚太能源通道被彻底扼住！！
好一场惊天阴谋！！
宋志锋先生吟诗一首提醒各方思索和警惕：“水路谁做主？水上谁为尊？王中王，水龙王，十六水道行四方。”

来源: unit 于 2014-12-29