这个星期二晚从香港开出的中国民航CA106班机，根据飞航数据显示，曾在10分钟内急坠2.5万英呎（7600米），导致机舱内的氧气面罩跌下。客机并没有改道而继续行程，最后安全降落在大连市。

南华早报报道，至少有两名该班机的乘客将发生经过的照片和视频上载社交网站，内容显示乘客们都戴上了氧气面罩，但看来大致镇定。其中一名乘客在微博写道：“机长室发出广播称，由于机舱增加氧气的功能失灵，飞机所以气压骤降。”

报道引用一个全天候跟踪航机飞行数据的网站FlightRadar24的数据显示，上述这班159座位的波音737客机在晚上7点40分在汕头至厦门飞行期间，突然急坠。当时客机已经飞离香港国际机场30分钟。

机舱的广播声称，当时由于机舱内气压骤降，导致飞机急坠。

另一家飞航公司Flight Aware的数据，亦与上述网站的数据吻合，显示飞机在最初4分半钟内，急降1.4万英呎（约4300米），Flightradar24网站则显示飞机从3.5万英呎急坠至1万英呎，然后才能稳定下来，重新爬高。

一名乘客在微博上载自拍照片，见他竖起拇指，表示问题已经解决，当时飞机已飞抵厦门上空。客机然后继续指定的航程，最后在大连安全降落，全程花了3.5个小时。

香港民航处表示，CA106班机一旦飞离香港的上空范围后，已不再有关于班机的信息。

根据中共机关报人民日报报道，机师涉嫌在机长室内吸烟。对有关的指控，中国民航已经证实机师们已被中国民用航空局调查，“如果调查发现机师们违法法规，公司将以零容忍态度严肃处理相关人等。”