一哥們上周剛從北京乘座美國達美的航班返美，登機時晚開始了一會兒，廣播說由於機組準備的原因延遲登機。當時下了十多分鐘的雷陣雨，登機關閉艙門後大家又在飛機里等候了近兩個小時，機長几次廣播已給總部報告了只能等候，請大家耐心等待。似乎機長預料到的，立刻報告了總部。
很可能美航以後在中國航班的延誤會時不時的發生，如有回程轉機的人們，留出充足充足的轉機時間。
http://www./article_t/Military/50856195.html
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| 發信人: GiantHawk (GiantHawk), 信區: Military
標 題: 美國航空公司或因無視更改台灣標識而被罰款和失去乘客
發信站: BBS 未名空間站 (Tue Jun 26 10:31:06 2018, 美東)
目前，距離世界主要航空公司必須按照中國當局的要求，在他們的網站上將台灣標識為
“中國台灣”，只剩下一個月的時間。如果美國航空公司無視中國的要求，可能會承擔
被罰款和失去乘客減少的風險。
設在紐約的航空諮詢公司總裁羅伯特·曼說，在尚未按照中國當局要求更改台灣標識名
稱的美國航空公司包括達美和美國航空公司，他們可能面臨諸如空中交通管制延誤，在
移民和安檢中的耽誤等方面的問題。他說，除了直接禁飛之外，中國可能會在商業上，
運營上讓美國航空公司的抵達或離開中國機場更加困難。
達美和美國航空公司表示，他們在同美國政府就此進行磋商。此前，美國白宮表示，中
國當局的這一要求是“奧威爾式的胡言亂語”。白宮還要求中國停止威脅美國的航空公
司，並敦促各航空公司予以抵制。
中國民航當局4月25日發函給全球幾十家航空公司，要求在其網站上將台灣、香港、澳
門列為中國領土，否則將面臨懲處。美國航空公司必須在7月25日的最後期限之前對中
國當局的要求做出決定。
目前按照中國當局要求更該台灣標識稱謂的包括加航、英航、漢莎、澳航、土耳其航空
、阿聯酋航空等。
日本最大的兩家航空公司，日本航空 (JAL)與全日空 (ANA)近日屈服中國的壓力，在中
文簡體和香港繁體字網頁將台灣與香港的稱謂改為“中國台灣”或“中國香港”，但在
台灣繁體網站、日文和其他語言網頁上仍保留“台灣”的名稱。
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