最近国内网上流传一篇文章，是关于前新华社驻罗马尼亚记者丁永宁的一份内参，使时任中国副总理的陈慕华在人大常委会“诚恳”检查。在写这篇短文时，微信链接已无法打开，说是内容涉嫌侵权，所以不是假新闻。但电脑上还可以找到

http://m.chinaelections.net/wap/article.aspx?d=8&id=252831

1978年时，由于闭关锁国，“中国通向全球各地的航线只剩下北京至布加勒斯特这条线了（原文）。而这条线一周只有两趟，一票难求，旅客滞留就成了常态。”

1978年，中国国家女子篮球队一行二十余人在拉美打完比赛，从罗马尼亚转机回国，机票很紧张。

当时陈慕华副总理正率代表团乘专机访问罗马尼亚，准备启程回国。使馆，中国民航，代表团商量出一个好办法，让篮球队搭乘专机回国。女篮队员很早登机，只等副总理告别宴会结束，就可起飞了。

起飞之际，代表团工作人员突然上了飞机，要求女篮队员全体立即下飞机，“首长不同意这些人坐飞机，让她们下去！”苦苦哀求无效。

女篮的旅馆事先已退房，离开机场后，没有住处，只好睡在使馆的客厅。过了一周才买到民航的机票回国。

丁永宁当时在国内参加新华社国外分社会议，回罗马尼亚后，使馆人员气愤地对她说起这事。丁永宁也火了，“如此严重脱离群众，这事犯众怒！”在稿件中，她写道：

“副总理乘专机不是个别现象，现在出国访问，凡是副总理，副委员长，甚至个别副总参谋长均是专机。大量使用专机是一种讲排场的坏作风，是封建落后思想的表现，党和国家的威望不靠这些来提高。相反，凡了解我国目前经济和劳动人民生活状况的人，只会暗中耻笑我们，它有损于我们的社会制度。

我们国家现在还很穷，劳动人民的生活还很苦，我们处处都应注意节约，领导干部更应以身作则.

希望中央领导重视这个问题，并迅速改革这个制度，使专机的使用范围尽量缩小到几位主要领导人。”

陈慕华为此事在人大常委会作检查。从此以后，取消副总理级出行专机，只有党政军等四位国家领导人可以坐专机。这个规定，一直执行到今天。

丁永宁，好样的！

2002年，世界杯足球赛在日本和韩国同时举行。与此同时，G7峰会在加拿大举行。峰会期间，传来了德国队进入决赛的好消息（对施罗德总理而言）。施总理决定去东京观看决赛，他让总理专机载着代表团其他成员先回国，同时与日本首相小泉商量能不能搭个便车，坐小泉的专机一起去东京。消息传出，德国一家报纸刊登了一副漫画，施总理站在机场跑道尽头，手里举了个牌子，“需要便车”（Ride needed）。

现在给读者留两个有关联的思考题：

（1）假如中国足球队进入了世界杯决赛（假如！不要紧张），我们的正国级领导人（过去的和现在的）会不会前往观看。

（2）假如决定去，但当时是施总理的情况，他会像施总理那样搭便车，还是坐专机前往，让代表团其他成员坐民航机回国。