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从美国肢解阿尔斯通看华为的命运
送交者: 香椿树1 2019年02月03日10:01:37 于 [教育学术] 发送悄悄话

当孟晚舟在加拿大被抓之后, 任正非第一时间表态“相信加拿大和美国的法律”, 最近任正非接受记者采访还反复重申感谢加拿大司法系统对孟晚舟的人道待遇, 相信法律会还给华为清白。 那么华为孟晚舟的前景会不会那么乐观呢?

我觉得任正非老爷子可能会失望的。 任正非作出错误的判断乃事因为他没有搞清楚美国抓孟晚舟的真正目标。

前天看到一篇文章将30年前日本的东芝公司两个高管直接在日本的东芝总部被抓,以间谍罪塞进监狱,而起因仅仅是东芝向挪威公司出口了几台机床,而挪威公司把机床卖给了苏联。 美国报纸连篇累牍地说东芝的机床导致苏联潜艇的噪音下降。 事实机床最多能让加工速度快一点,哪里有那么大的作用,何况罪魁挪威根本没受什么惩罚,挪威不但卖机床给苏联,还卖大炮,卖计算机。  日本的首相亲在到美国道歉下跪, 日本全国上下为东芝的间谍行为道歉,并要求东芝切腹谢罪,但是并没有挡住美国的步伐。 因为美国真正的目标是用政治手段解决经济问题, 日本80年大技术进步太快, GDP已经达到美国的2/3. 并且东芝也不是唯一一家公司被折腾, 富士,丰田都有被折腾的经历。

这里转的这篇文章说的是法国的阿尔斯通公司, 因为技术追赶太紧抢了美国公司的饭碗,高管接连被抓知道阿尔斯通公司自我肢解,全部卖光为止。  其实,最近的例子是加拿大邦巴蒂公司, 花数百亿作出的C型飞机, 尽管小心翼翼躲避美国波音公司的市场份额, 但是波音公司认为该飞机比自己的飞机小的太少,抢了他们的生意, 不到一个月时间就把加拿大打垮,被迫把C型飞机技术以1元价格卖掉了。

美国政府是“纳税人”的政府, 纳税大户是美国大公司, 历史经验证明一旦大公司利益收到威胁用正常的经济竞争无法取胜, 美国毫不犹豫地动用政治和军事手段,并且,美国的行为与体制人权民主自由没有半点关系,被收拾不需要你是敌人!

任正非老爷子, 还有中兴公司的高层, 你们真的那么乐观吗?

中国官商学组成的权贵对美国存在发自内心的信任和崇拜, 中兴华为的高管也不例外。

但是, 中国有句俗语说啥来着:尔本将心向明月, 奈何明月照沟渠。




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美国“肢解”阿尔斯通,华为须当心!

如今的一系列现象,从历史尘埃里都能找到某些相同痕迹。
  西班牙有两大著名舰队,其中之一的“无敌舰队”基本上都知道,但它的“黄金舰队”世人所知者甚少。
  在大航海时代,西班牙率先崛起,建立了大量殖民地,其中就包括美洲大陆。
  后起之秀英国在经历漫长航程后,也到达了美洲,无奈地盘早被别人占了。
  当看着西班牙满载着金银珠宝的商船穿梭于美洲殖民地与西班牙本土之间时,不免妒从心头起,恶向胆边生。
  于是,在16世纪前后,英国招募大量海盗,雇佣他们可以任意掠夺西班牙商船。
  非旦如此,英国政府还发放给他们“私掠许可证”,将抢劫事业合法化,如果表现比较好的,还会被加官封爵。
  在1585~1604期间,英国每年都有一二百艘武装船活跃在大西洋与加勒比海区域,肆意杀人掠货。
  这是什么概念呢?
  美国目前军舰总量才300艘左右,放到今天,相当于2/3的美国船都跑去打劫了,还将索马里招募到自己麾下,表现得好的还能封五星上将。

  这看起来很荒唐,但在当时的英国,就是这样,索马里官方对于海盗只是不禁止,英国却是官方进行招募与鼓励,可以说是比索马里还索马里。
  伊丽莎白一世,也因此被尊为“海盗女王”。
  海盗中也确实有很多表现突出的,德雷克就是其中的代表之一。
  德雷克早年干着贩卖奴隶的生意,但在一次活动中被西班牙战舰重创,后来就被招募到英国“皇家海盗队”中,他创造了一系列辉煌战绩。
  比如在1579年3月3日,他成功伏击西班牙“卡卡弗戈号”商船,成功掠夺了80磅黄金、20吨白银、银币13箱、珍珠珠宝数箱,他与同伙搬了4天才将利品搬上自己的船。
  由于表现优异,德克雷被封为爵士,英女王还给了他一个普利茅斯市市长当当。
  这看起来战果辉煌了吧?这其实并不算啥。
  英国皇家海盗的巅峰之作便是打劫西班牙的“黄金舰队”。
  1588年,西班牙无敌舰队被英国击败后,元气大伤,海上实力早已不如当年。
  1702年6月12日,西班牙17艘满载着金银财富的巨大商船,在西班牙舰队的护卫下从哈瓦那港出发驶向塞维利亚港,这17船财宝如果用马车来装,能装5000辆马车,总价值据说高达2000亿英磅(一说相当于现今170亿美元),号称“黄金舰队”。

  当船队来到亚速尔群岛海面时,被英国与荷兰的150艘武装船围攻,最终寡不敌众的黄金舰队只得放火烧自己的船,结果大部分被焚毁,只有少数几艘被俘获,据说掠得的财宝价值也高达数百亿英磅。
  这便是那个时候的英国,直接雇佣杀人越货的强盗来公开打劫,表现好的,还给予奖励,甚至封官封爵。
  到现今时代,美国其实与英国没什么两样,它甚至连海盗都懒得雇佣了,自己直接上。
  比如前不久博尔顿针对委内瑞拉的5000派兵计划,还有它所说的“如果让美国公司到委内瑞拉生产石油,对美国利益巨大”,摆明了就是要抢委内瑞拉的石油。

  对于一些不敢动武的,美国也有一些变种计划。
  法律域外管辖,便是其中觉的手段之一。
  这里有一个很著名也很经典的例子,就是美国对法国公司阿尔斯通的“肢解”。
  通常来说,别国公司有没有行贿管美国屁事,但是,自2010年开始,美国就开始调查阿尔斯通公司,指控它在向印尼、沙特等国出售燃气轮机的时候,行贿了7500万美元,从而不正当获得了40亿美元订单。
  2013年4月,阿尔斯通高管皮耶鲁齐到美国出差时在纽约被捕,开始了他一生的恶梦,也开始了阿尔斯通公司的噩梦。
  美国将他投入与杀人犯、匪帮同等的重刑犯监狱,不准保释,并威胁19年刑期。
  抓他的理由仅仅是讨论行贿的电子邮件抄送了一份给他,用过电邮的人都知道,谁敢保证自己邮箱不被别人抄送?再说了,谁知道这是不是FBI抄送的?
  美国还给皮耶鲁齐两个选择,与美国合作,只需要几个月就能被释放,但若是不配合,将被监禁19年甚至更多。
  无奈之下的皮耶鲁齐只好认罪,但美国骗了他,据说直到去年9月才被释放,也有的说还关着。

  接下来,陆续又有3名阿尔斯通高管被美国抓捕,最后一名是在美属维京群岛度假时被抓住的。
  非旦这些高管个人面临法律纠纷,阿尔斯通公司也面临来自美国的法律压力。
  最后,阿尔斯通CEO克朗不得不将本公司的燃气轮机部门整个卖给美国通用。

  在2014年4月24日交易达成的消息公布后,从此再无阿尔斯通高管被捕,原来不准被保释的皮耶鲁齐被获准保释了。
  但很快,阿尔斯通的其它麻烦又来了,皮耶鲁齐也被再度投进监狱,阿尔斯通不得不将自己的铁路业务打包卖给Siemens,并支付7.72亿美元罚款。
  虽然这笔罚款通用表示愿意出,但美国却强令由阿尔斯通没有被收购的部分承担。
  同时,长年累月的诉讼也让一干美国顾问与律师赚得盆满钵盈,须知这种收入是美国GDP的一个重要来源。
  至此,美国完成了对阿尔斯通的“肢解”,原来的那个阿尔斯通不复存在。

  实际上,美国的打劫远不止阿尔斯通一家,仅2010~2018年间,就有巴西国家石油公司(petrobras)、KBR、SOCIETE(法国)、以色列梯瓦制药(Teva Pharmaceutical)、telia、bae system、法国道达尔等多家公司遭到美国的“域外管辖”毒手,或为劫财,或为让美国公司保持优势,抑或是其它目的。
  从当年的英国,再到如今的美国,从“黄金舰队”到阿尔斯通,“商船”的样子变了,但他们的本性却是没有变,美国甚至连海盗都懒得招募了,自己亲自上,干得过的直接动粗,有风险的就以法律之名行事。
  所以,这给包括华为在内的国际型公司都提了一个醒,面对美国时,须多留个心眼,重视自我保护。


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