設萬維讀者為首頁 廣告服務 技術服務 聯繫我們 關於萬維
簡體 繁體 手機版
分類廣告
版主:諍友
萬維讀者網 > 教育學術 > 帖子
7、共業和個業二者果報的關係
送交者: ida 2021年07月12日09:38:32 於 [教育學術] 發送悄悄話

共業和個業二者果報的關係

在上一篇文章里曾提到過共業,共業就是很多人一同種下惡因後產生的惡報。最好的例子就是現在還在醞釀和廣泛討論的溫室效應。我們不能說某一個具體的人要對此負責,基本上我們大多數人都有一部分責任。惡因已經種下,如汽車的尾氣,工業廢氣,過度開採森林資源等等,都是這個大因果中的因,同樣根據因果定律和天理,惡果會自動排列並在未來的某時報應出來。

惡因種下後,也不是就此潛伏下來,不產生影響,而是對地理和天時都產生影響,逐漸積累,直到報應時刻來臨就爆發出來。就像目前大家都已經注意到了溫室效應帶來的變化,氣溫升高,天氣劇烈變化,冰川融化,臭氧層漏洞等等,就是惡因在積累。至於惡果可以預見的就是海平面上升,陸地減少,海邊城市被淹沒,人類的損失將不可預計。

在這種大規模的天災發生的時候,惡的果報會影響哪些人呢?是不是在天災中遇難的人都是在命中注定要受共業的果報呢?實際上,在這種天災中,受難者並不都是在其命中有這一難,很多人本身的命中實際上都有更長的陽壽和更多的福報或業報排列在今世。但他們都有一個共同點就是在命中這時該有一劫,劫就是一個比較大的集中的業障的爆發,反映在圖騰上就是一個影響面比較大濃度比較高的黑色氣場。而共業所帶來的惡果就是我們外部環境的黑氣,天災就是共業將要成熟爆發的狀態,就會呈現出一種非常濃的覆蓋範圍相對比較大的黑氣。如果這時候命中有劫且身上帶有濃濃黑氣的人本身就在災難要發生的地方或因某種原因來到這個地方,就會“在劫難逃”。

而本身有足夠大的福報或功德,即使命中有劫,身處劫地,也有生存下來的可能。或者即使已經訂好機票,也會因種種原因不能成行而避開劫地。當然那種人間地獄的慘事,但凡經歷了,本身也是非常痛苦的共業所為。

在天災中也有一些人雖陽壽未盡,遭劫不死,但卻因為被共業所覆蓋,仍沒有掙脫出大的環境。那麼這些人下到地府,依地律不會被接收,只能飄蕩在人間成為遊魂,直到陽壽盡為止,所以在天災或戰場上有很多這樣的靈性。這是一種非常可憐的境地,負性能量在陽性能量的包圍之中,可去的地方少之又少,自身能量在不斷地消減,即使到期可以被地府接受,但本身的靈性力量已變得非常弱。或者在等待的過程中怨氣積累而走上其它的路。所以家人更要儘快幫助超度。



0%(0)
0%(0)
標 題 (必選項):
內 容 (選填項):
實用資訊
回國機票$360起 | 商務艙省$200 | 全球最佳航空公司出爐:海航獲五星
海外華人福利!在線看陳建斌《三叉戟》熱血歸回 豪情築夢 高清免費看 無地區限制
一周點擊熱帖 更多>>
一周回復熱帖
歷史上的今天:回復熱帖
2020: 慈城羅珠堪布:生命的真相 (1)
2020: 就憑川老大把工農兵的哈佛弄到法庭過堂
2019: 鄉賢的成色:我黨為啥是土豪劣紳的死對
2019: 790彭斯2019-03-30講話 天賦人權、人人
2018: 維基百科之“劉鍾麟”介紹
2018: 七律•家藏珍貴文物「皇太后賞」
2017: ZT:自由是一種責任——張維迎在北京大
2017: 305 推背十當聚氣達到一定程度時…
2016: 為什麼大陸人不拿解讀香港基本法的意氣
2016: 聯合國的國制公約和法律,