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麥田: 人造韓寒
送交者: 香椿樹 2012年01月26日04:50:23 於 [教育學術] 發送悄悄話

其實關於韓寒,一直疑點很多。比如,他一般只接受書面採訪;比如他的視頻訪談幾乎所有內容,都是無關痛癢的回答人生雞湯般的問題,有時甚至無話可說(比如王朔韓寒對話視頻,韓寒簡直是木頭人),韓寒視頻完全沒有韓寒博客所呈現的深度。但是只有廈門和世博會的視頻例外——但這兩次有深度的視頻,韓寒都是念的預先準備的稿子。

 

這些,難道都是巧合嗎?下面我會告訴你,這不是巧合。

 

很多人可能和我一樣,對韓寒的印象還是“公共知識分子”,而認為賽車只是韓寒“玩票”性質的附屬物。我們錯了。

我也是最近才發現,韓寒是國內非常專業的賽車運動員。僅從2008年說起,韓寒每年會參加兩個系列賽——全國汽車拉力錦標賽(CRC)和全國房車場地賽(CTCC)。在前者,韓寒是深圳斯巴魯車隊簽約車手;在後者,韓寒是上海433車隊簽約車手。每年這兩個系列賽的比賽都不少,以2011年為例,全年CRC總共有6站,每站比賽時間三天;全年CTCC總共有8站,每站比賽時間兩天。如果再加上賽前報道註冊勘路準備等等,那麼每場比賽基本上會持續4-5天。

(相關資料來源:搜索互聯網上“韓寒 賽車”信息)

 

在這些比賽中,韓寒目前水平絕非“玩票”,而是國內專業的一流水平。以他的成績舉例如下:

2007年全國汽車場地錦標賽年度車手總冠軍

2008年,全國汽車拉力賽的漠河站,獲得國家杯的第四

2008年,全國汽車拉力錦標賽的長白山站,獲得國家杯的季軍

200810月,全國汽車場地錦標賽珠海站國家杯冠軍

2008年,全國汽車拉力賽暨亞太拉力賽的龍游站,獲得了國家杯的冠軍,千六杯的第一

2008年,拉力賽成績是車手年度總成績國家杯的季軍

2009年,中國汽車拉力錦標賽第二站CRC北京站,韓寒終於奪得國際組國內車手冠軍

200911月,代表中國隊首次出戰ROC國家杯的韓寒和董荷斌,獲得四強席位

。。。。。。

(相關資料來源:

http://zhidao.baidu.com/question/177581233.html?fr=qrl&cid=127&index=3&fr2=query

 

我從不相信“天才”,所以當發現韓寒是非常專業的賽車手後,我想到一個問題:賽車是一項非常需要時間、精力、注意力和體力的運動,需要大量的訓練和頻繁的比賽,如果一個人能在賽車領域做到全國冠軍這麼專業的水平,他怎麼還能有精力去做別的事情,比如持續、大量的寫作?

 

於是我靈機一動,把2008-2011四年來,韓寒參賽的CRCCTCC賽程時間表,與韓寒博客發表時間進行交叉比對。因為如果公民韓寒不是團隊運作的“雙簧”,那麼你不可能一邊進行着非常專業的賽車比賽,一邊還好整以暇的寫時政博客。也就是說,不太可能存在賽車時間,還有心情和精力發表時政博客的情況。

2008-2011四年CRCCTCC賽程鏈接:http://blog.sina.com.cn/s/blog_53d349a301011xm6.html

 

但是,經過比對,我立刻發現在韓寒身上,從2008-2011這四年來,居然有13篇文章重疊了!如下表:

 

韓寒賽車和博客時間比對表

賽車比賽時間

比賽

博客發表時間

博客標題

字數

5.30-6.1

2008CRC

6.1凌晨1

《她在錯誤的時間。。(莎朗斯通)》

2000

9.5-9.7

2008CRC

9.5

《北京長期單雙號限行之後》

5000

12.12-12.14

2008CRC

12.14

《鄭繼超影視基地》

轉帖

4.19-4.20

2008CTCC

420

《一場民族主義的趕集》

1800

6.12-6.14

2009CRC

6.11

《綠壩系統提醒你》

1200

5.23-5.24

2009CTCC

523日凌晨3

《郝會龍同志和陳亞平同志被狗咬了》

1400

3.13-3.15

2010CRC

3.14

《我去哪裡找,像你那麼好 》

1800

5.14-5.16

2010CRC

5.14

《那些洗不乾淨的蔥們 》

1300

9.17-9.19

2010CRC

9.19

《遊行的意義 》

1400

9.11-12

2010CTCC

9.13凌晨4

《保住非法字符》

1300

7.1-3

2011CRC

6.30

《沒希望工程 》

2300

11.4-6

2011CRC

11.4

《序言一篇》

700

5.28-5.20

2011CTCC

5.28

《遊戲指南》

1000

 

對於上表,我們舉一個例子說明:2010CRC第一站漠河站拉力賽,比賽時間是2010313-15日,賽程從310號就開始報到,註冊,勘路等等,韓寒參賽,在第一天(314日)上午比賽中途撞車而退出比賽。

 

而署名韓寒的博客文章《我去哪裡找,像你那麼好》發表於2010314日凌晨1點多,文章長達1800多字,討論的是韓峰事件和兩會等等時政話題。那麼,我現在問你,你能想象一個賽車手明天上午要進行專業比賽,但凌晨1點卻還寫博客討論政治嗎?

(韓寒博客文章鏈接:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4701280b0100hcf6.html

  

偶像倒了下去,真相浮出水面。

另一件有趣的事,大家看看這時間“重疊”的13篇文章,這些文章的內容幾乎都是鑄就“公民韓寒”的時政類長篇博客!公民韓寒到底怎麼煉成的?!難道不一目了然嗎?!

 

換到別人,看到我拿出的這13篇證據,這個時候就該認輸了。但是韓寒韓仁均路金波不一樣,因為他們還有一招“王牌”的狡辯術——他們會說,這些文章是韓寒早就寫好了的,然後委託別人登錄韓寒博客發表——他們的這種狡辯伎倆,曾經就對記者使用過。(最新的一次類似說法是說“韓三篇”是2011年初早就寫好了,2011年底才發表)

 

所以我這次一定要“韓寒三人組”啞口無言。請看署名韓寒發表於2009611日下午3點的《綠壩提醒你》。整個事件的時間表如下:

 

69日工信部發布關於綠壩的通知被媒體曝光,但其時韓寒已經在CRC南京江寧站報道,進入比賽準備。根據南京站的時間表可知,從69號到11號,日程安排都非常滿。

2009年中國拉力錦標賽(CRC)首站南京江寧站日程表,鏈接:http://sports.sina.com.cn/f1/2009-06-09/08214423364.shtml

 

大賽在即,這麼短的時間,已經進入比賽狀態的韓寒怎麼可能不顧比賽,不顧車隊同伴,而坐在電腦旁收集信息、進行思考、最後好整以暇寫出1200多字的時政博客長文?!

 

如果僅此一篇還罷了,但上述“重疊13篇”總共有13篇文章!從概率乘法上說,這當然是強有力的證據,完全可以就此合理推斷:韓寒部分的博客文章,高度疑似他人代筆。

 

韓寒“公民”、“公知”、“公敵”、“意見領袖”的品牌形象,幾乎都是通過韓寒博客建立的;如果韓寒博客文章存在“槍手”,這壓根就是一出“雙簧”鬧劇。世上並沒用大家想象中的“公民韓寒”,有的只是“人造韓寒”!

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