由世界華人保釣聯盟主席黃錫麟帶隊共4名台灣保釣人士在7月3日駕駛“全家福號”順利出海前往釣魚島海域。而台灣“海巡署”表示，台灣保釣船在距離釣魚島1.7裏海域時遭到日本船艦阻攔，日方還要求登船，台灣海巡艦全力阻擋。隨後台灣保釣船順利返航。

據悉，3日晚間11點20分，4名台灣保釣人士搭乘全家福六號船從台灣深澳漁港出發前往釣魚島。在這次行動之前，帶隊的世界華人保釣聯盟主席黃錫麟已告知媒體為免打草驚蛇遭到台灣海巡署阻擋，行動前一切保密等到成功出海才能透露行蹤。而據日本第11管區那霸海上保安部透露，4日上午7點15分（北京時間6點15分）左右，台灣保釣活動家乘坐的船隻駛入了釣魚島附近的“日本領海”。

台灣民間保釣人士在2008年11月9日正式成立中華保釣協會，2011年1月2號在香港成立世界華人保釣聯盟，希望結合全球華人的力量團結起來保衛釣魚島。由於1971年6月17日美日簽下協定把釣魚島列入歸還給日本，因此世界華人保釣聯盟就把每年6月17號定為中國民間釣魚島日。

今年6月中旬，中華保釣協會原計劃與大陸保釣人士結合一同前往釣魚島，但大陸保釣人士在搭船前往台灣途中被相關單位“請回”，加上當時颱風來襲、海象不佳雙方遂決定取消行動。到7月3號見時機成熟再度出海，要宣示保釣的決心。保釣聯盟還坦承，為了日後行動方便，須向外界募款一千萬台幣購買自用船隻且資金方面已獲得來自大陸和香港方面的支援。兩岸三地保釣人士都有共識，這是一項漫長且艱巨的任務。

據悉，此次4名保釣人士以一些休閒旅遊等目的要求出海，因此台灣“海巡署”檢查過後也覺得他們所攜帶的物品，船上的設備並沒有逾越一些合法的範圍，因此放行。但“海巡署”在知道他們目的是要前往釣魚島之後，派出2艘海巡船和3艘小艇，一路“盯緊”他們的行動。

台灣“海巡署”默許民間保釣人士赴釣魚島維權的意圖明顯。事實上，早在6月26日，在釣魚島列嶼赤尾嶼西北西約21公里處，日本海上保安廳的飛機發現台灣“海巡署”巡邏船“巡護6號”。這也是時隔四年後，台灣海巡船首度出擊釣魚島。

大陸也積極表態，4日在回答“台灣的'保釣'船隻駛入釣魚島海域，中方對此有何評論？”時，外交部發言人表示，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國固有領土，中國對此擁有無可爭辯的主權。中方將繼續採取必要措施堅決維護釣魚島主權。我們已敦促日方不得採取任何危及包括台灣同胞在內的中方人員生命、財產安全的舉動。

我們也看到，在台灣“海巡署”默許並跟蹤保護，大陸施壓政治壓力和武力威懾下，日本沒有輕舉妄動。這幾名保釣人士如願抵近環視釣魚島，為中國民族宣示對釣魚島主權立下一份汗馬功勞。我們也希望看到，未來這種民間保釣行動越來越多，尤其兩岸從民間到官方攜手守護釣魚島，台灣有“地利”，大陸有政治軍事實力、國際地位，美國誰也不願得罪，則日本朝野、右翼分子和官民唱雙簧竊取我釣魚島的陰謀永遠難以達成！