資料圖：國產品牌推出利比亞皮卡戰車。

環球網綜合報道：繼日本豐田皮卡揚名戰場後，中國產的皮卡也漸漸在北非的衝突中成為了主角。據美國軍事網“戰略之頁”4月30日報道，兩年前利比亞內戰中對中國中興皮卡的大量使用使得中國輕卡在北非一度受到熱捧。現在，中興皮卡在非洲的暢銷打破了日本輕卡對非洲皮卡市場數年的壟斷。

追溯皮卡車參加作戰的歷史，日本豐田品牌的皮卡曾因其靈活性被乍得軍隊廣泛使用，用以對抗當時的利比亞軍隊並且讓利比亞正規軍頭疼不已而使那場戰爭 被稱為“豐田戰爭”。而在2011年的利比亞內戰期間，中國產的皮卡得以廣泛使用，是因為在過去十年中國向利比亞出售的皮卡累計已達上萬輛。

利比亞政府軍及反對武裝自二十世紀四十年代後就常常在輕型皮卡和吉普車的後面焊裝機關槍底座用於軍事作戰。

報道稱，帶有機槍底座的皮卡在非洲非常流行，在那裡人們將它稱作“技術型交通工具”(重型機槍主要用於瞄準地面目標，也有例外)。伊拉克一些恐怖組織進行了改良，在皮卡防水布下藏匿了機關槍，以方便對直升飛機展開攻擊。

恐怖分子會有這種念頭是因為過去他們曾用重型機槍攻擊直升機，但美國的飛機和地面武裝力量經常出沒在利比亞，令14.5毫米口徑的重型機槍根本無處可藏，也無法轉移。

這些機槍重200千克，即使拆解，最輕的組件重量也達80千克。經過4年的反覆嘗試，伊拉克恐怖分子意識到，如果能想辦法讓重型機槍自由移動並不被輕易發現，那麼將大大提高其對抗美國直升飛機的能力。

但是伊拉克試過幾次以後，美國軍方就發現了他們的“秘密”，所以“技術型交通工具”這個詞也隨之淡出了阿拉伯世界的視野。雖然這種工具的運用在伊拉 克並不成功，也常常為阿富汗塔利班分子招致美國激光制導炸彈和導彈的襲擊，但這種技術在非洲以及其他可募集私人軍隊的地區非常流行。

報道稱，中國人的產品給了非洲人更多甜頭，扭轉了日本操控非洲皮卡市場的局面。

資料圖：中國生產的中興皮卡裝上了火箭發射巢。

資料圖：豐田皮卡一直活躍在非洲衝突中。

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”。

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”。

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”

資料圖：非洲衝突中的“帶刀皮卡”