大陸軍媒最近突然詭異透露，在2016年四月6日，有一架殲十五飛鯊艦載機墜毀，飛行員曹先建負傷被救回，在醫院一年方得康復。這和另一件軍媒大肆宣揚的事件大不相同，那就是張超在同年四月27日訓練失事跳傘失敗殉職事件。
張超失事事件被公布的比較清晰，原因是電傳癱瘓，造成着陸時失控墜毀。曹先建事故為何諱莫如深到現在才公布令人生疑，原因也未公布，如果同是電傳癱瘓的話，那電傳系統問題就比較嚴重。現在是否已經克服仍不得而知，成為懸在中共艦載機飛行員頭上的達摩克利斯之劍。
據大陸網上軍迷透露，從2015年11月至2016年四月，共有三起事故發生除上述兩件，還有一件尚未公布，飛行員一死兩傷，三架飛鯊灰飛煙滅占現役飛鯊百分之十五以上，折損率超過印度空軍，令國人擔憂。
飛鯊為冷戰時期蘇聯技術不成熟之艦載機蘇-33之山寨版，這款古董戰機當初就是勉強的代用品，時隔多年再根據樣機山寨，隱患肯定加倍放大，目前損耗率如此巨大，其實戰能力令人擔憂。