哪有什麼“076”兩棲攻擊艦，其實我們的心思就是075改…

　　最近一段時間，網絡上開始流傳一則消息：我國已經開始進行下一代兩棲攻擊艦——076型兩棲攻擊艦的研製工作。相比現有正在舾裝的075型兩棲攻擊艦，076將搭載一台電磁彈射器和配套的電磁阻攔系統，用於艦載戰鬥機的起降。消息一出，立即引來了網友們的密切關注。

　　自兩棲攻擊艦這一艦種誕生以來，作為一種直通甲板，以航空作戰為主的作戰艦艇，兩棲攻擊艦與航空母艦之間就顯得不那麼涇渭分明，甚至最早的兩棲攻擊艦就是航母改造而來的。在實際使用中，搭載短距/垂直起降戰鬥機的兩棲攻擊艦充當航空母艦的戰術也早就被美國海軍運用在了實戰中。

　　“普林斯頓”號兩棲攻擊艦前身就是一艘埃塞克斯級航空母艦

　　但一直以來，所有希望用固定翼戰鬥機加強兩棲攻擊艦航空作戰能力的嘗試，都是通過搭載短距/垂直起降戰鬥機來實現的。而短距/垂直起降戰鬥機不僅研發成本高昂，造價昂貴，性能也往往不如同時期的類似戰機。即使是美國、英國和蘇聯這些航空強國，研發短距/垂直起降戰鬥機的難度也相當大。

　　正是在這樣的背景下，雖然上世紀80年代，我國就曾經獲得了英國的“鷂”式短距/垂直起降戰鬥機，並對其進行了細緻的研究，但直到今天，我國仍然沒有開始研製自己的短距/垂直起降戰鬥機。

　　在075的建造仍在進行的時候，很多網友就已經開始激烈的討論，中國海軍是否需要一種類似F-35B的短距/垂直起降戰鬥機，並將其搭載在國產兩棲攻擊艦上？這個問題在當時看來或許永遠不會得到答案。一方面，在缺乏固定翼飛機的情況下，兩棲攻擊艦的制空能力無疑會被岸基航空兵壓制，必須由己方的其他航空力量進行支援，因此發展短距/垂直起降戰鬥機是有必要的。

　　但另一方面，短距/垂直起降戰鬥機的研發周期極為漫長且存在較大風險。作為一種設計人員和部隊從未接觸過的全新的機種，短距/垂直起降戰鬥機在研發和服役的過程中都可能遭遇大量的問題或是故障，不僅時間上難以保證，成本也過於高昂。為了少數兩棲攻擊艦研發一種新型戰機，但卻只服役列裝幾十架，這對於仍然不夠富裕的中國是不可接受的。

　　正因為如此，將彈射器裝在兩棲攻擊艦上，就成了中國海軍解決兩棲攻擊艦無法搭載固定翼戰機這一問題的唯一選擇。

　　相比重型航空母艦而言，想要在4~6萬噸左右的兩棲攻擊艦上起降殲-15級別的固定翼艦載戰鬥機，效率實際上是十分低下的。在沒有斜角甲板的情況下，即使搭載電磁彈射器，兩棲攻擊艦每次也只能彈射一架固定翼戰機。但事實上，這種起降效率已經並不亞於搭載短距/垂直起降戰鬥機的兩棲攻擊艦。雖然造艦成本上會顯著提升，但絕對比專門研製一種短距/垂直起降戰鬥機來的划算。

　　最後，相比一艘單純的兩棲攻擊艦，搭載電磁彈射器的新型兩棲攻擊艦承擔的任務顯然要更加重要。一般而言，美軍的兩棲攻擊艦隻是“固定翼飛機運輸船”，實戰中建設好野戰機場後，兩棲攻擊艦就會將短距/垂直起降戰鬥機轉移到野戰機場上。但由於能夠搭載彈射式的艦載機，還能和航母艦載機“無縫銜接”，中國未來的新型兩棲攻擊艦顯然更加適合單獨執行作戰任務，或是配合航空母艦使用。

　　二戰時期的輕型航空母艦往往被用於搭配艦隊航母

　　在未來，新型兩棲攻擊艦既能夠由單艦為核心組成獨立的機動部隊，在遠洋對敵軍的島嶼或其他地面目標進行空襲甚至登陸，也能配合更加強大的航母戰鬥群，作為航母艦載機的“前進基地”或是補充力量，增強艦隊的航空作戰能力。

　　意大利“加富爾”號航母具備搭載兩棲登陸部隊的能力，實戰部署中更加靈活

　　不過，對於以上的種種內容，都還僅僅是推測而已。畢竟直到今天，我國連一艘075型兩棲攻擊艦還沒完成建造。

　　其實我們的心思呢，就是075改，可能是075A、075B這樣，結果炒來炒去炒出來一個076，還帶電磁彈射的。哪兒那麼容易搞啊，美國的電磁彈射搞了二十多年，那中國這還沒打算搞呢，這吹氣兒就成了？這不可能的事情。